雖然在轎車市場中國產車沒有太多的話語權，但是合資車企之間的競爭也是非常激烈的，特別是Lavida和Sylphy這兩款車型，它們在銷量上面難分伯仲。回顧前9個月Sylphy這款車的銷量，總共賣出了30多萬臺，這樣的銷量讓國人沒白捧紅它。

由於當前汽車市場，年輕人成為了消費的主要力量，日產就看到了這一點，將Sylphy打造得更加個性，這種造型更能吸引年輕人的關注。Sylphy在前臉的設計上，加入了許多跑車化的元素，與它家族式的凌厲大燈配合，讓它俘獲了更多年輕人的芳心。

如果大家在買車的時候，也關注車子空間的話，那麼，Sylphy就符合你的標準。從尺寸上看，Sylphy擁有的長寬高分別達到了4647×1816×1458毫米，軸距2712毫米，空間上比Lavida大了不少。車尾部分，Sylphy也是有著很多看點的，比如，後保險槓位置配備的擴散器，就讓它看起來運動很多。

在內飾打造上，Sylphy這款車更是有著充足的亮點，最值得一提的就是它“大沙發”的稱號，升級後的車型不僅座椅填充物更厚實了，還在顏色的搭配上更居家。此外，新款Sylphy還換裝上了平底式的方向盤，在整合上諸多實體按鍵後，操控起來確實方便了。

動力方面，採用了技術成熟的1.6升+CVT這樣一套黃金組合，由於該發動機採用了最新技術，從而大大提升了該車的燃油利用率，帶來4.9升油耗。綜合來看，Sylphy這款車在各方面的表現都比Lavida要出色，因此懂它的人都不看Lavida。