說起Golf，大家再熟悉不過，滿足家用代步，偶爾還可以追求駕駛樂趣。在2019年10月24日，福斯釋出了第八代Golf，據說是基於福斯最新MQB Evo平臺打造，搭載汽油、柴油以及插電混動系統，共有11款動力組合可選，大有向新能源轉型的趨勢。

首先，從外觀上看，這代Golf8變化不大，採用福斯重新設計的LED大燈，和新造型的底部格柵。整個車頭更加扁平低矮，視覺重心更低。

而尾部最標誌的改變，就要數那VW標下，現在也擁有“GOLF”的字母了！就怕福斯帶字母這句話，隨著新Passat、Golf的登場，退出了歷史的舞臺。

車身尺寸方面，Golf8和現款Golf基本相同，長寬高分別是4284mm/1789mm/1456mm，以及2636mm的軸距。

Golf8的升級，小編認為最大的一方面在於內飾的革新。採用全新的內飾設計語言，可以說完爆現款內飾十條街的水平。高配版10.25英寸全液晶儀表，連著10英寸半懸浮式中控屏的貫穿設計，簡直一改福斯那古板老套的內飾風格。空調調節面板則是十分袖珍，貫穿的空調出風口，也是福斯最新的設計風格之一。

動力方面，這代Golf8搭載的動力組合真是讓人眼花繚亂。光是燃油版就分為1.0T三缸90匹、110匹，1.5T四缸116匹、150匹，共四款動力配置。

第八代Golf混動版則是分為輕混和插混，輕混版在1.0T和1.5T發動機基礎上，配備了48V輕混系統，但最大功率與燃油版幾乎沒有區別，更多則是以經濟性為主要目的。

而Golf8插混版則是現在的GTE版本，搭載13KWh電池組，最大馬力分別為204、245匹。純電續航里程可達69公里。

在變速箱方方面，八代Golf則會採用6速手動或7速雙離合變速箱。

第八代Golf在科技配置上，除了最基本的車道保持、HUD等功能，更是首次搭載了兩套黑科技輔助系統。

Golf8首次搭載的第一個黑科技就是Car2X，可以和800m內其他車或交通設施，實現實時資料互聯，功能類似於車聯網，可以提前獲悉前方路況和交通情況，從而避免堵車或事故的發生。

另外一個就是，TravelAssist巡航輔助系統為首次搭載，該系統可在210公里/小時以下，提供自動跟車、轉向輔助以及Stop&Go停車再開功能。但是國內的最高限速才120KM/h，可能功能不能發揮的淋漓盡致。