近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上透露，美國本土的特斯拉充電樁已經支援為其它品牌電動車充電，“雖然很低調，但特斯拉超充樁已經向其他電動車開放”。

早在2015年，馬斯克就曾表示，特斯拉超級充電樁並不一定只作為特斯拉車主的專屬服務。他認為，只要其他汽車廠商能推出匹配超充樁功率的車輛，並且願意支付車輛充電所產生的費用，這些車型就都能使用特斯拉的超級充電樁。

就在12月初，在特斯拉中國舉辦的線上交流活動中，特斯拉全球副總裁陶琳也曾經表示，未來特斯拉不排除有可能將充電樁開放給其他品牌的電動汽車使用，前提是這些電動車要經過特斯拉的技術驗證，以保證安全和充電體驗。

雖然話是這麼說，但是這幾年能跟上特斯拉超充功率的車型並沒有多少，尤其是特斯拉去年升級了300kW的超充功率，更是讓大家望塵莫及。

截止目前，特斯拉在中國大陸的超級充電站突破600座，覆蓋國內290座城市，北至黑龍江大慶，南至海南三亞，東至吉林長白山，西至甘肅酒泉。特斯拉曾表示，希望為車主打造“家庭充電樁為主，超級充電樁和目的地充電樁為輔，第三方充電樁為補充”的充電解決方案。

龐大的充電網路也是特斯拉重要的資產，如果未來特斯拉的充電網路能開放給其他品牌電動車，無疑也將有助於進一步加速電動車的普及。