搭載LED發光LOGO，彰顯高階質感

劉先生說他的預算在40萬左右，而同級別有很多車型可以選擇，比如奧迪A6L、雷克薩斯ES以及新輝昂這幾款車型。這幾款車型表現都是不錯的，不過最後經過綜合的考量，劉先生還是選擇了他認為更加適合自己的新輝昂。首先，新輝昂的外觀是劉先生比較喜歡的低調奢華風格。"新輝昂在外形風格上依舊沿襲了之前的成熟穩重風格，但也在細節方面進行了突破和升級。我比較喜歡前臉的LED發光LOGO，夜間行車時辨識度非常高，並且很有時尚感。"

40萬配自適應空氣懸掛，舒適與豪華並存

另外，劉先生說道他本身是比較注重駕駛質感的人，這幾款車型他都有分別進行試駕，最後綜合對比之後，新輝昂的駕駛質感是他最喜歡的。"身邊有很多開奧迪A6L的朋友，我承認奧迪A6L的行駛質感確實很不錯。但是40萬左右的價格，新輝昂搭載了自適應空氣懸掛，這對很多車型來說都是無法做到的。並且自適應空氣懸掛所帶來的駕駛質感也要更加出色，這一點在過顛簸路段或者過減速帶時，新輝昂的濾震性以及穩定性、舒適性等方面表現都很能說明問題。並且40萬的價格就搭載了自適應空氣懸掛，而奧迪A6L卻還要選裝，新輝昂所表現出的誠意也是我比較青睞的。"

當然，除了自適應懸掛帶來的靈活性以及舒適性之外，新輝昂車內的配置也大大增加了它的豪華感與舒適性。據劉先生講述，新輝昂的座椅支援電動調節、通風、加熱功能，不管是家用還是商用都很適合，也能夠體現出車主的體面與身份。

動力依舊亮眼，縱置發動機最佳化車身配重

"我在買車時也非常注重動力方面的表現，新輝昂的發動機雖由3.0T變為了全系2.0T渦輪增壓發動機，實際駕駛過程中依舊能夠感受到充沛的動力輸出，匹配它的七速雙離合變速箱，表現出來的操控感也比較符合我的需求。值得一提的是，新輝昂還採用了縱置發動機的佈局，聽銷售說這樣的發動機佈局能夠更加完美的平衡車身配重比，從而帶來更加出色的車身穩定性，尤其是在過彎時，靈活性與穩定性會更強，避免發生車身側傾的現象。也能夠提升駕駛的安全感，尤其是在高速行駛時，新輝昂的紮實感也是圈粉的一大原因。"

其實和很多同級別車型相比，新輝昂的底盤也有著較大的優勢，它依舊採用了後梯形多連桿式獨立懸架以及H型鋁製擺臂的結構。40萬左右的價格，已經足以稱得上超越50萬級的豪華配置了，而劉先生也說他當初看中這輛新輝昂絕對是明智的選擇。