寫在前面：
近兩年或許是最讓消費者困惑的兩年，大量叫不出名字的汽車品牌橫空出世，比如：車和家、愛馳億維、拜騰汽車、奇點汽車、前途汽車、零跑汽車等等。
他們的車型也極具特色，有“後半布加迪，前半麥拿侖”的前途K50，有48英寸大屏，整到現在都沒量產的拜騰汽車，以及下面的這輛：
與波音747比速度的零跑S01。
零跑S01百公里加速成績為6.9秒，這資料放在動不動4秒、5秒破百的運動型電車行裡，是比較弱的，但是零跑靈機一動，不和同類比，改和燃油車進行比拼。
十多萬的售價，你找來GTI和CIVIC比比加速成績我們也就勉強認了，但是我實在搞不明白，零跑把波音747都拉來一起比，圖什麼到底？
人家最高空速940kph，你怎麼不說說你極速才140kph呢？
波音747客機
缺點歸缺點，你不能否認零跑S01還是有可取之處的，比如：
01遂網友心願更改的外觀設計整車長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm；搭配的輪轂為17寸的瑪吉斯。整個前臉被一塊黑色飾板包裹，左右兩個各有四顆獨立的LED光源。
車門採用無邊框設計，擁有隱藏式門把手，駕駛位支援靜脈識別開門：
在零跑S01的顏值開發上，零跑汽車算是高度注重消費者的需求，比如網友嫌棄初版的紅色車漆不好看，於是零跑安排設計部，分先後調整了200多次車漆顏色：
比如網友覺得初版的輪轂造型太直男，於是最終定型的已經是第三版輪轂了：
照著網友的意願改到最後，零跑S01整個殼子真沒有黑點，整潔、勻稱，工藝看起來也不錯，車身輪廓是70、80年代中規中矩的風格，有點點像AE86或者那個年代的MG。
零跑汽車副Quattroporte趙剛都表示，其對這款改進後的零跑S01擁有極大的信心。
不知道到這幾位零跑S01車主，是不是當初一起參與提修改意見的網友
不知道到這幾位零跑S01車主，是不是當初一起參與提修改意見的網友
02 聽起來很玄幻的科技配置零跑S01在科技配置上很玄幻，尤其是這個【指靜脈識別解鎖】功能，聽起來就神神叨叨：
車主只要在第一次駕駛的時候，提前錄入好【指靜脈】和人臉影象（最多支援錄入8位），以後駕駛就不再需要攜帶車鑰匙，直接通過門把手上的感應按鈕，利用靜脈生物識別技術進入車內，再通過人臉識別技術識別車主，進入車內就能直接掛擋開車。
聽起來是不是很像將Iphone的【指紋解鎖】+【FaceID】玩了一個遍？
其實不是的，指靜脈識別其原理則是通過紅外識別靜脈血管分佈圖，具有唯一性、活體識別且不可複製。會比指紋枷鎖更高階很多。而且你只要錄一次，後面就不需要再錄了。
人臉識別系統識別就和目前智慧車型一樣，識別你的臉後，會自動調整至記憶的駕駛位置、後視鏡位置等車機設定。
至於其他的什麼語音控制、車載4G、GPS導航、藍芽電話、OTA升級、手機端的APP應用，還具備可用Siri語音助手控制車輛，包括車輛尋找、自動泊車、空調開啟等功能。
至於實操起來怎麼樣，這倒不好說，畢竟這次需要Siri語音操控的不是iPhone手機，而是一臺汽車，我的Siri連對著手機說話有時都會抽風，讓我把車交給她，我自己都不相信自己。
一臺零跑S01，11萬多，一臺保時捷和賓士刮一刮嚴重的話，那可不是1塊2塊的事：
至於主被動這塊，造車新勢力的主被動安全配置，零跑S01一一具備，搭載其自行研發而非整合供應商技術的全套ADAS安全輔助系統（CCS定速巡航、LDW車道偏離預警、SLIF限速標識識別、AEB自動緊急制動系統等等等等）
閃光點在其搭載了22個感測器，比BMW7 Series啥的17個多了5個，趕上特斯拉毛豆S，輸給L3級別自動駕駛的A8 1個，零跑S01搭載包括1個雙目攝像頭、4個環視攝像頭、2個盲區攝像頭、用於車內人臉識別的1個攝像頭、12個超聲波雷達感測器、1個77G毫米波雷達。現在不好說，但是未來OTA升級以後，應該會挺牛的。
03 沒大規模搞融資圈錢的企業良心這年頭，掛上“造車新勢力”的招牌，往往都會被網友噴：圈錢。你先彆著急噴它，這車在上市之初就打出了這麼一句話：“任何時候，製造都是汽車產業的核心”
在動力電池方面，零跑並沒有像大多數新能源車企一樣選擇直接採購類似寧德時代這樣的大型電池供應商產品，而是選擇除電芯外，內部元件全部自主研發，包括模組、PACK、BMS系統的硬體和軟體。
零跑S01動力電池系統採用高能量密度電池模組，電量分別為36kWh（18650電芯）和48kWh（21700電芯），NEDC續航里程分別為305km和380km。
充電方面，提供快充/慢充兩個充電介面，其中交流慢充從30%電量充至80%高續航本需要8小時，低續航版7.6小時。而使用直流快充的話，60分鐘可以從30%充至80%。從充電時間上來看，快充的速度相比目前市場的同價位新車要慢一些。
補貼退坡之際，還能堅守住自己的底線，堅決不搞大規模的融資圈錢的車企已經很罕見了，更何況還是一個造車新勢力。
衝這個操守，也值得我們默默關注。只是下一次，真別再拉燃油車和波音747客機比了。沒啥意義。
最後表揚下，零跑S01鑰匙還挺好看的：