現在，6-9萬價格區間汽車產品越來越多，雖然手裡預算不多，但在挑車的時候也算是看花了眼,一開始對哈弗M6比較中意，畢竟老款H6換殼，技術算不上先進，但價格確實有吸引力。但是入手M6之前恰巧看到了新寶駿RS-3的上市訊息，說實話，作為一個年輕人，對顏值還是相當看重，M6適合家用，但真的很難在顏值上吸引到我，而新寶駿RS-3則讓我有點一見鍾情的感覺。

作為新寶駿的第四款產品，在此次試駕前特意進行了深入了解，首先是關於設計方面，從RS-3的前臉格柵到兩側大燈組，再到車身周圍黑色包圍和槍灰色輪圈，包括尾部的分體式尾燈組。當然這些亮點也多虧新寶駿RS-3本就擁有，所以才讓我這麼輕鬆說服了她，但是之前我更擔心它的空間，畢竟是小型SUV，但2550mm的軸距並不差，尤其是在店內看到實車後，我覺得完全夠用。

在店內看到了多種顏色的RS-3，比如紅色、藍色以及白色，也都是目前最為主流的塗裝色，並且提供雙色車身，在看車過程中不少年輕使用者對它是讚不絕口絕對比M6帥多了。

其實對於外觀，看圖和看實車不會差距太多，內部的質感才得靠親身體驗才有發言權，所以這次我也特別關注它的內飾部分。首先中控臺設計令我和老婆很喜歡，環抱式設計坐進去後就感覺在太空艙，10.25英寸的懸浮式液晶屏讓科技感也非常濃郁，最重要的是內建出色的新寶駿手機車聯網系統。

在銷售人員的指導下，我先是體驗了互動方式，據說RS-3的上市針對這套系統進行了升級，所以語音微信變得更加方便便捷。舉個例子，當我開車時要回復同事或朋友微信，只需要說出想回復的內容，便可以轉換為文字或直接語音傳送，準確率基本100％，而且反應速度非常流暢。銷售人員還特意展示了一下它新增的搶紅包，只需要你說出"搶紅包"便可以領取，這些配置在之前想都不敢想，也讓我對老婆平時自己開車的安全更放心。

雖然現場我們只體驗了一下語音微信功能，但是銷售給我們介紹說，新寶駿手機車聯網系統的功能還遠不止如此，比如用手機遠端啟動空調，這樣在冬季或者夏季即便把車長時間停放在室外，也不用擔心回到車內溫度不合適了，只需要提前通過手機開啟即可。還能將手機上的APP全部投屏，以後再中控屏上網購、打遊戲、看視訊都可以實現。最最讓我覺得實用的是手機搖一搖就可以解鎖，這樣以後再也不用擔心老婆忘帶車鑰匙了。

另外主被動安全配置也算是一大亮點，畢竟我的預算本來就不打算考慮太多配置，夠用就行，但沒想到新寶駿RS-3如此誠意，不足9萬的價格享受L2級別駕駛輔助系統，可能同級別真的很難找得到這樣的配置。

此次重點是進行了一次動態試駕，雖然目前只有1.5L版本，但是我和老婆以及4S店的工作人員坐進去後，開起來依舊是動力充沛，最起碼日常城區中的加速和超車沒有問題，起步也並不拖拉，當然我更建議選擇CVT版本，畢竟手動擋平時開車頻繁還是更累一些。在之前也看到很多網友對它動力的擔憂，其實大家可以這麼想，很多合資品牌的車型比RS-3更大更重，不還是配備小排量自吸嗎？它們夠用RS-3自然也不會差。而且試駕後發現，新寶駿的底盤質感確實有一手，再配合駕駛輔助配置，開起來輕鬆放心。

這次短暫的試駕讓我和老婆都非常滿意，但是因為目前心儀的車型沒有現車，所以和銷售約好車到店再來體驗，但不得不說RS-3確實無愧它高品質的定位，最起碼我覺得要比同級很多車型更划算。