機油和機油濾芯

礦物機油一般5000公里左右更換一次，PAO類的全合成機油10000公里更換一次。機濾的使用壽命不是通過機濾本身的品質來決定的，而是你加油的油品來決定的，當你的機油品質過差，其中的雜質過多，就會堵住過濾孔，使得油壓變低，讓不清潔機油直接流入發動機，這時就要更換機油濾清器了。所以選擇一個好的機油能避免很多麻煩。

空氣濾芯和火花塞

一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。一般情況下10000公里更換一次。

汽油濾芯

一般每2到3萬公里更換一次，更換的頻率還是要根據汽車手冊和汽油品質的影響。

制動液

每兩年更換一次，一般的制動液保質期為三年。考慮到銷售過程中需要消耗一定的時間，所以每兩年更換一次。其中如果駕駛公里數較多，達到4萬公里的話，需要更換一次。

冷凍液

半年檢查一次，過低要增加冷凍液，並檢查濃度，需加蒸餾水，嚴禁加自來水，否則會腐蝕水箱及部件，液麵高度不能超過滿位，水溫表溫度高於90度時表示必須及時增加冷凍液。如果汽車出現冷凍液報警必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次。沒有及時更換冷凍液很有可能造成發動機過熱造成永久損壞。

波箱油

週期：每兩年或三年更換一次

輪胎更換

更換輪胎的時候必須要做輪胎定位。“輪胎一般使用壽命為3到5年。公里數因人而異。如果你開車比較隨和，沒有猛踩剎車的情況一般5萬公里，跑的好可以跑8萬左右。一些計程車專用耐磨型輪胎甚至可以跑到12萬公里。開到輪胎安全線就要更換輪胎，輪胎花紋太淺就沒有了抓地力容易打滑。超期使用橡膠老化龜裂的輪胎容易爆胎，建議更換輪胎。

四輪定位

車輛沒碰撞、更換輪轂輪胎的話一年到兩年四輪定位一次。