林肯Aviator在國內的首秀是在去年4月份的時候，然後在今年9月份舉辦的成都車展上其公佈了預售價，近日又有訊息稱該車將在11月15日正式上市，小編我只想說一句：真是讓人好等啊！

外觀方面，Aviator採用了林肯家族化設計理念，進氣格柵為點陣式結構，配上獨立於大燈組之外的轉向燈，有一點點小個性。

車身側面來看，給人高大威猛的感覺，該車的長寬高為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm，的的確確是個大塊頭。

車尾部分，尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，不過最讓人驚喜的還是雙邊共四出的排氣。

內飾方面，Aviator的中控設計很有特點，空調控制區域和空調出風口是分開來的，特別有設計感。另外，中控的用料也很不錯，幾乎被皮革全部給包裹。

Aviator的前排座椅很有特點，可以做到非常細緻的微調，因此其看上去劃分出了很多個區域。

另外值得一提的是，無論是6座車型還是7座車型，第二三排座椅每個座位都是獨立的，保證了乘坐的舒適性，空間大就是可以任性。

動力方面，Aviator搭載一臺3.0T V6發動機，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，與之相匹配的是10速自動變速箱。該車還將推出混動版車型，其搭載的依然3.0T V6發動機，並增配一臺電機，綜合最大功率達到447馬力，峰值扭矩達到813牛·米。

中大型SUV在國內的市場非常有限，BBA的車都不一定賣的很好，就更別說這些二線豪華品牌了。前不久凱迪拉卡推出的中大型SUV——XT6，其起步價已經下探到了40萬元，如果Aviator不能拿出一樣給力的價格話，其在國內的前景是不被看好的。