斯柯達對於國內消費者而言，是一個既熟悉又陌生的品牌，從05年斯柯達進入國內以來，秉承著德系品牌先進的技術和較高的品質，漸漸的被消費者熟知，成為了德系最具價效比品牌之一，隨之引發了國內消費者共鳴的“懂福斯的最後都買了斯柯達”。可見斯柯達雖然來到國內時間沒有福斯長，但是累積的口碑還是不錯的。

現在隨著科技的日益發展，人們生活消費水平的提升，很多消費者選擇的車型不再是廉價的，而是直接跳過廉價、緊湊加碼中級車，然而在中級車型市場上有著眾多車型供選擇，福斯Magotan、Passat、日系Teana、CAMRY、Accord等，這些車型常常霸佔銷量榜首。而福斯旗下斯柯達Superb，卻成為了常常被人遺忘的車型之一，很多人不了解它的價效比，超越同級別所有車型，德系品牌、低油耗、安全效能強、車皮厚實、價格低，在中級車型中當屬第一。下面我們來看看它是不是值得你考慮的車型，靜態表現如何吧！

輕奢的外觀、賞心悅目

斯柯達Superb作為一款擁有純正德系血統的中級車型，在保留德系中級車沉穩大氣優點的同時，也融入了更加凌厲的設計，使用了較多銳利的線條進行勾勒，因此給人感覺稜角分明，個性化十足。全新Superb依然採用源於捷克的水晶切割理念為設計靈感，直瀑式中網進氣格柵，運用了鍍鉻飾條修飾，增強了整車立體感，顯得氣勢如虹，搭配上鋒利的LED日間行車燈，給消費者帶來了更強的進擊感，前下包圍採用一根橫貫鍍鉻裝飾條，與霧燈燈組結合，進一步的拉寬了整車的視覺效果。

車身側面和老款車型基本上保持一致，4869*1865*1489mm的車身尺寸，2841mm的超長軸距，賦予它更加修長的車身長度，飽滿的側面，凌厲的腰線從頭貫穿尾部，顯得力量感十足，大尺寸全幅式輪轂設計，凸顯更強的時尚感。

尾部上依然層次分明，運用了大量的橫向水平線條，尾部車標改用斯柯達飛羽LOGO,由SKODA字母標識代替，C字形尾燈設計極具立體感，具有很強的辨識度，尾部下方隱藏的排氣採用銀色鍍鉻飾條貫穿修飾為它增添了更強的精緻與時尚感。

豪華的內飾、提升生活品質的象徵

內飾上斯柯達延續了德系一貫的簡約風格設計，整體內飾造型充滿了福斯的味道，平直的中控臺各功能區分明顯，操作順手，並給駕駛者帶來了寬闊的視野，中控臺採用大面積搪塑材料覆蓋，並搭配鍍鉻飾條，在做工用料方面，依然是同級別主流水準，平底多功能方向盤更顯個性，握感飽滿，大尺寸全液晶數字儀表盤，顯得科技感十足，10色氛圍燈，提升了車內的品質感，大尺寸中控屏整合多種功能，讓你在駕駛的同時享受到更高的科技感。

乘坐舒適上，2841mm的車身軸距，為這臺Superb帶來了超大的內部空間感受，大尺寸全景天窗，為車內帶來了更好的採光效果，舒適的皮質座椅，支援多向電動調節，座椅的包裹性與支撐性都非常不錯，座椅還運用了縫線點綴，顯得更加時尚，後排空間唯一不足的是，中央地板凸起較為明顯，對於中間乘客的舒適性得不到保證。

斯柯達Superb，優於同級別車型的還是它的掀背式後備箱，雖然只是一臺轎車，但它的後備箱表現超過SUV車型，最大深度達到2030mm，最大寬度達到1480mm，著對於同級別車型來說是不能相比的，貼心的斯柯達對於後備箱開口大不好關閉，全系都配備了一鍵即可關閉的功能！

好馬配好鞍、好車配好動力

斯柯達全新Superb，採用的是1.4T和2.0T高低功率發動機，匹配7擋雙離合變速箱，共有多種動力選擇，1.4T最大功率110Kw；最大扭矩250N.m；2.0T低功率版本的最大功率137Kw；峰值扭矩320N.m；高功率為160Kw；最大扭矩350N.m，百公里綜合油耗僅6L左右。在動力上，對於這樣一臺中級轎車來說完全夠用。

斯柯達全新Superb的整體表現都是相當不錯的，此次升級的外觀變化上，中網格柵、前大燈組、下包圍、尾部標識、尾部大燈組，整體與老款相比更加精緻時尚，在內飾科技上，尤其是全液晶儀表以及全新中控面板的升級，都讓它緊跟潮流，給你不一樣的表現。現在低至15.49萬的價格，就能擁有一臺德系中級豪華車型，值得購買。