全新銀翼灰色在視覺上的飽和度低
更加偏向於金屬的“裸色”
低調優雅且氣場十足
有更加豪華、更具高階質感的
視覺效果
第三代i-Cockpit唯我座艙真正實現了眼不離路、手不離杆、抬頭可見、伸手科技的直覺駕控,讓駕駛者的眼、手和身體處於沉浸、舒適且應對自如的狀態。
最大程度地承襲了標緻EXALT概念車的內飾設計精髓,給人以置身飛機駕駛艙的感覺。
12.3英寸全液晶數字儀表盤以及高度整合的賽車方向盤,與10英寸中央觸控大屏形成了直覺化操控的“黃金三角”。
包裹性特別強的人體工學座椅,能夠對駕駛者身體提供非常好的支撐,讓人全身心投入到激情駕控中去。
全系標配飛航式電子擋杆和鋼琴式實體按鍵,整體營造出極具未來感的“陸上太空艙”。
超越同級的PSA大師級底盤技術
508L採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架,多連桿獨立後懸架為鋁製橫樑結構,在降低重量的同時強度更高。
508L搭載了同級少有的AMVAR可變懸架系統,提供了“舒適、標準、運動”三種的減震模式,懸架的響應時間低於20ms,反應更加靈敏積極。
360THP/400THP兩款動力組合,全面滿足國六b排放標準,通過可變氣門升程等先進技術的搭載,帶來更加精準的控制和燃燒效率。
實現了“三升一降”:輸出功率、扭矩、操控效能提升,車輛的燃油消耗下降。
消費者可以縱情享受澎湃動力帶來的快感,而不用過分擔心油耗的負擔。
活動時間2019年11月10日 至 2019年12月31日>
最新評論