機油5千公里換一次？4S店就會糊弄新手，老司機都是這時間換

很多人在回憶自己買車時候的情景，發現自己當初也是一個汽車小白。畢竟自己對於汽車保養不是特別理解，於是對於4S店的說法言聽計從。其中印象最深刻的就是4S店的店員告訴我們，機油需要5000公里就要更換一次，不然會損傷汽車，剛開始的時候也是照做。但事實真的是這樣嗎？在我們對於汽車的知識積累的越來越豐富的時候，發現事情並不是這麼簡單。

機油品質決定更換週期

在後續的更換機油的時候，發現不同的機油本身品質不同，所以更換的時間也大不相同。比如說品質稍微一般的礦物機油，是需要每5000公里更換一次。但是品質稍微好一點的半合成機油，也是可以在8000公里更換一次的。而品質最好的全合成機油在一萬公里以上更換才是最合理的。這樣看起來當初4S店員的說法並不嚴謹。

汽車行駛的環境決定更換週期

因為汽車的行駛比較惡劣的情況下，會加快機油的變質速率。比如說，平時開車的區域風沙塵土比較大的情況下，或者環境中的顆粒物比較多的時候，更換機油的頻率要早於上文中的規定時間的。因為空氣中的一些顆粒物會滲入機油中，導致機油變質。從而使機油起不到潤滑或者密封的作用。如果長時間使用這種變質機油而不更換的話，很容易對發動機造成影響。

機油過早更換的壞處

很多人表示，機油每5000公里更換一次雖然比較頻繁，但是這樣不是更有利於發動機，畢竟這樣杜絕了使用劣質機油的可能，雖然這種做法只是多花費了一些機油錢而已。其實這種想法是非常錯誤的，因為新的機油在使用的過程中需要一定的磨合期。當過了磨合期之後，機油的效果才能達到最佳的狀態。如果我們在機油的磨合期都沒有過的情況下，就匆匆地更換機油，這樣不僅機油的作用沒有充分發揮，對於發動機也是一種損傷。

4S店這麼做的目的

畢竟4S店的這種說法只是為了讓車主勤換機油，從而達到收益增大的目的。畢竟現在的汽車的價格已經變得非常透明，很難在從賣車上獲得更多的收益，所以4S店會在其他方面來增大收益，這也是在4S店維修保養價格要高於外界的原因。

所以我們在買車之前，一定要多了解一些汽車相關的保養知識，這樣就不會盲目的聽從4S店的建議。也節省了自己的相關開支。