有這樣一句話，"一個人開什麼車就能看出它在社會上的地位和身份"，而要說在國內最有著"身份"代名詞的那一定是賓士BMW和奧迪了，它們憑藉著更早進入國內汽車市場和強大的品牌影響力，過硬的技術產品力和品控做支撐，現在基本是佔據了國內豪華車領域大部分的市場份額，可謂是深受各界精英人士的青睞，儘管對於很多人買不起的BBA車型的人來說，也一樣是充滿著非常強的嚮往。

在BBA陣營中，要說最具有代表力的那當屬BMWX5和賓士GLE，奧迪Q7了，作為各自旗下的頂級旗艦之作，無論是在整車實力，產品力，品控，甚至在市場上的表現來看，也都對得起它們作為高階旗艦SUV的身份，不過，說起這款福斯Touareg相信也都不會感到陌生，它不僅是全車以純進口的身份進入國內，還是和保時捷卡宴採用了同平臺打造，而且還和保時捷卡宴共享了多處重要零部件，換句話說，它就是一輛掛上"VW"車標的"福斯卡宴"，實力上也體現的非常強勁。

作為福斯在高階SUV車型的擔當，儘管Touareg在汽車市場上的表現不是很優秀，但對它在方面的細心了解後才發現，Touareg真的在整車各方面的體現可以說都要比我們想象中的優秀，除了福斯賦予了它一身極為精湛，紮實的製造工藝，還特別針對車身進行了多處隔音和主動降噪，從而換來車內近乎為0的隔音效果，而環形車架以及大量熱成型鋼材的運用，使得整車的安全性也堪稱同級一流，即使是從顏值上來看，Touareg一樣能夠堪稱一代"顏值王"，豪華氣質感毫不遜色BMW5X，奧迪Q7。

此外，Touareg還擁有了長寬高分別為4878*1984*1717mm的車身以及2904mm的軸距，車內採用了2+3座椅佈局，所以也就不難感受到，車內空間也是體現得格外充裕。

當進入到Touareg的車內後，整個全新樣式的設計風格也顯然要更加的彰顯大氣，檔次感了，大面積的真皮覆蓋以及鋼琴烤漆的修飾，將車內的觸控感和質感也都營造到了奢華氣息十足，而在配置上，像座椅加熱，全景天窗，自適應巡航，車頂行李架，多功能方向盤，全系託森鎖，多種駕駛模式以及空氣懸掛等眾多豪華配置都有加入，能夠更好的提升車主的駕駛樂趣。

我們從它在效能上的體現來看，Touareg分別搭載的是2.0T和3.0T V6兩款發動機，傳動系統則標配了一臺8AT變速箱，讓它在坐擁著224/340匹馬力的同時，將百公里提速也做到了5.9秒，並將整車所擁有的行駛品質也發揮得相當出色，況且全系車型還標配全時四驅+差速鎖+空氣懸掛，而它目前的售價還最低僅為48.68萬起售，體現出了同級更高的價效比，結合整車各方面來看，Touareg在實力上的體現可以說完全不輸BMWBMWX5，卡宴，對於這款福斯Touareg，你們怎麼看？