12月25日，國家市場監督管理總局網站連發兩條與本田相關的汽車召回資訊。因燃油泵缺陷，廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年3月31日起召回108.8萬輛汽車。

據瞭解，本次召回範圍內的部分車輛，由於在燃油泵葉輪的製造過程中樹脂成型條件不完善，導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形，並與燃油泵殼體發生干涉，導致燃油泵工作不良，無法給發動機正常供油，極端狀態下可能出現車輛行駛中發動機熄火的情況，存在安全隱患。

廣汽本田、東風本田將為召回範圍內的車輛免費更換改良的燃油泵，以消除安全隱患。

廣汽本田：飛度召回29萬輛

廣汽本田將召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產的部分國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒範、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計535999輛。

其中，飛度-兩廂召回數量達到290949輛，佔廣汽本田總召回數54.28%，是本田車型此次"召回之王"，召回車型全部為2019款兩廂飛度。

雅閣召回137107輛，2019款和2020款都有，佔廣汽本田總召回數25.58%。

東風本田：思域（CIVIC）召回17萬多輛

東風本田將召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產的部分國產哥瑞（GREIZ）、競瑞（GIENIA）、傑德（JADE）、思域（CIVIC）、享域（ENVIX）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計552026輛。

其中，召回數量最多的是思域（CIVIC），召回數量達到172745輛，佔東風本田總召回數31.29%，2020款思域達到10萬多輛。

思威（CR-V）召回總數達到143262輛，僅次於思域車型數量，佔東風本田總召回數25.95%，主要是2019款車型。炫威（XR-V）召回總數達到104859輛。

東風本田和廣汽本田，此次合計召回數量達到1154936輛，創造新的召回數高峰。

同時，廣汽本田還將召回2019年9月15日至2020年5月19日期間生產的部分混動版雅閣、奧德賽、凌派、皓影系列汽車，共計40737輛。

東風本田還將召回2019年9月1日至2020年5月12日期間生產的部分INSPIRE、艾力紳（ELYSION）牌混合動力汽車，共計26174輛。

召回原因：由於動力控制單元（PCU）內部的電壓轉換器中，用於控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動，在低溫條件下，PCU可能誤動作，停止向12V蓄電池供電。此時車輛儀表故障燈將會點亮，若繼續使用車輛，極端情況下驅動電機停止工作，車輛將無法正常行駛，存在安全隱患。

廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司將對召回範圍內的車輛免費升級對策後的PCU軟體，以消除安全隱患。

值得關注的是，這已經是本田今年第二次因“因燃油泵葉輪缺陷”大規模召回。2020年5月29日釋出的《廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司召回部分國產汽車》，召回總數達到774774輛，同樣是因燃油泵葉輪缺陷所致。

其中，廣汽本田國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒範、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計396149輛。

東風本田召回國產哥瑞（GREIZ）、競瑞（GIENIA）、傑德（JADE）、思域（CIVIC）、思鉑睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計378625輛。。

因燃油泵葉輪缺陷導致本田今年召回1862799輛，那麼，給本田造成巨大損失和麻煩的燃油泵公司是誰？日本零部件巨頭電裝公司，其生產燃油泵存在缺陷，讓廣汽本田、東風本田、一汽豐田、廣汽豐田、長安馬自達、一汽馬自達、廣汽三菱等多家日系車企，陷入召回門。

兩次召回中，2019款車型在80萬左右，佔本田2019年總銷量一半還要多，對於以品質著稱的本田汽車來說，這是一個極大挑戰。近兩年，本田汽車經歷高速發展，增速到8%左右，銷量增長同時，一定不能忽視品質管控和提升，否則會失去消費者口碑，顧此失彼，得不償失。