【有車以後 新車】在近日開幕的雪佛蘭品牌之夜上，雪佛蘭又一即將中國產的全球車型：BLAZER開拓者正式亮相。新車定位介於Equinox和Traverse （未引進）之間，並針對中國消費者的喜好進行了加長，成為一款7座SUV。據悉，開拓者上市後將成為雪佛蘭品牌在華的旗艦SUV車型。

注：由於現場展車原因，本文圖片以開拓者RS版為主。

其實去年亮相廣州車展的雪佛蘭FNR-CarryAll概念車已經為我們描繪了中國產版BLAZER的雛形，這款概念車代表了雪佛蘭SUV未來設計發展的方向。

FNR-CarryAll概念車

開拓者與此前上市的創界一樣採用分體式大燈設計，扁長的LED日行燈與前格柵融為一體，造型銳利。

同時與雪佛蘭不少車型一樣，開拓者的主銷車型將配備Redline或RS兩種設計風格的套件。其中Redline版本在前保險槓下方配有銀色護板，前格柵飾條、後視鏡、輪轂、車型標識等部位被燻黑並加入專屬紅色賽車元素；RS版則換裝蜂窩網狀前格柵並加入專屬RS標識，兩種風格各有千秋。

開拓者RS

開拓者Redline

車身側面的設計頗為特別，首先A、B、C柱都被燻黑，進而營造出懸浮式車頂的視覺效果。車窗下部的車門線在前門處保持水平，後門後半段忽然上折並與D柱融為一體。D柱與溜背式車頂僅通過一道黑色飾條做視覺上的分隔，設計別緻且運動感十足。而車身側面的腰線更像是一條靈動的曲線，看上去頗具設計感。

開拓者RS

開拓者Redline

根據此前工信部公示的資訊來看，中國產版開拓者在軸距未加長的情況下對於車身三圍都有所調整，其中車長增加近150mm，主要用在了車尾，為第三排座椅留出空間。

中國產版與海外版BLAZER尺寸對比

尾部的設計頗為飽滿，寬大的尾燈依舊採用雪佛蘭標誌性的雙Y字形設計，在夜晚點亮後辨識度很高。牌照區位於後備廂尾門中部，採用大尺寸正梯形設計，流露出美式SUV的豪放與霸氣。

內飾方面，由於現場展車無法進入拍攝，因此我們只能隔著車窗簡單看一下。開拓者內飾最大的特色在於將中部空調出風口下置，這樣的設計與雪佛蘭的跑車Chevrolet Camaro較為類似。懸浮式中控屏採用六邊形設計，但是內部的顯示區依舊是矩形，螢幕尺寸目前還不得而知。值得一提的是，開拓者的方向盤採用四輻式設計，與偏運動的中控臺風格形成鮮明對比，陽剛氣息十足。

海外版Blazer內飾

本次釋出會並未公佈開拓者的動力資訊，但從此前獲得的資訊來看，新車將搭載一臺2.0T發動機，最大馬力230Ps。

點評

由於此次新車亮相時間較短，因此我們能夠獲取的資訊也較為有限。不過從這有限的資訊中我們不難看出，即便是定位旗艦中大型SUV，雪佛蘭開拓者依舊散發著濃厚的運動氣息，這與當下購車群體逐漸年輕化的趨勢不無關係。而開拓者的到來，將進一步完善雪佛蘭在國內市場的SUV產品線，至於這款新車的更多資訊，請持續關注有車以後的後續報道。