這期我又作死介紹冷門車了，哈哈。不知道有多少人能看到啊。在今年七八月份的時候我自己也打算換車了，本來是看好本田XR-V的，但是無意間發現了今天這期的車。SWM斯威旗下的G01。一下就驚了，首先這個品牌是個什麼鬼我不知道，然後車型的設計是個什麼鬼我也沒見過。一點都不誇張，不管是合資還是自主品牌的車型裡，從來沒見過這麼野的造型。

先放個區域性給你們看一下。

哈哈，唬人嗎。我還是先介紹一下SWM斯威到底是什麼來路吧。

經過我的蒐集，大段的介紹我就不往上面放了，1971年的時候SWM品牌在義大利創立，上個世紀70年代曾經風靡歐美，一度可以說是義大利的標杆車企，經過幾十年的不懈努力。...終於倒閉了。

像我們熟知的豪華品牌法拉利，瑪莎拉蒂等等都是來自義大利。這也能解釋了，這臺車的設計為什麼與眾不同。2014年，東方鑫源控股全資收購義大利SWM品牌，同時在義大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。據說是收購了BMW在義大利的一個摩托車工廠成立的。

這幾年SWM斯威推出了幾輛不同級別的SUV，可惜不知道是不是宣發做的不夠好，一直都沒什麼人知道。銷量也是非常的慘淡。今天既然被我挖出來了，那就跟大家一起看看，這輛車到底是吹牛掰還是有點真東西的。

先看看號稱有著“騎士之魂”設計語言的外觀吧。

我知道你在想什麼，這輛車肯定改裝了。然而並沒有，這貨出廠就這麼運動。超大的進氣格柵，隨處可見的F字母設計，原創度極高，你感覺像在哪見過，但是在哪呢？賓士？路華？這麼大的嘴瑪莎拉蒂？都不是。這也是我最欣賞的地方，檔次感.。這種啞光的灰色車漆好像真沒見過哪個車上有。鋒利的前脣還有點跑車的意思。大燈採用燻黑設計，內建LED日行燈，LED透鏡近光、鹵素遠光。

車身側面，懸浮式的車頂加車窗的設計給人一種俯衝的感覺。翼子板上有一個用義大利國旗配色的銘牌。運動氣息同樣濃郁，看細節，腰線部分也充滿了肌肉感。18寸的鋁合金輪轂是一個花瓣造型。額...比例做的很好，但是好像跟車的陽剛氣質有點不搭。

尾部造型相比車頭有過之而無不及，車頂擾流板、車尾尾翼、中置剎車燈、LED尾燈、車尾擴散器，這些常見於超跑上的元素全都有，雙邊雙出的排氣也是跑車上的炮筒造型。啥叫360度無死角的氣質。如果換到豪華品牌上，售價低於40萬我直播倒立拉稀的。

車身的長寬高分別為4610*1855*1725mm，軸距為2750mm。在緊湊級的車型裡屬於一箇中等偏上的水平。

內飾部分再看一下

(⊙o⊙)…，斯威GO1的內飾好像用力過度了。雖然說是一臺造給年輕人車，但是這個迷之配色我是有點接受不了。

細節上的做工我覺得還不錯，像這種翻毛皮的內飾也是一大亮點。摸起來手感不要太好。如果有跟我一樣不太喜歡這個金龜子配色的同學，在某寶賣點貼紙自己改改吧，我比較喜歡暗紅色的。

配置方面的話，藍芽電話、手機互聯和語音識別控制功能，電動天窗、無鑰匙進入和啟動、車身穩定系統、胎壓監測、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車/主動安全系統、360環視、行車記錄儀、仿皮材質座椅等配置也是大部分車型的標配。高配車型有6個氣囊，低配的是4個。一般情況吧，沒有特別出彩的地方，但是也夠用了。

最後再說一下動力方面。

斯威G01全系標配1.5T發動機，156最大馬力，的最大扭矩220Nm。匹配的六速手動和6AT的變速箱。整車品質有1噸5。前後都是獨立懸掛。雖然我沒有試駕這臺車，但是從資料上看這臺車的加速能力不會很強，如果換成2.0T的應該會好很多。根據以往的經驗百公里的加速時間應該在10秒左右。前後獨懸的配置底盤的濾震性應該是非常不錯。油耗8.5L也是一個很經濟實用的情況。

因為是一臺比較冷門的車型嘛。我也蒐集了一些車主的使用情況。反應比較多的是新車異味有點大，再就是動力偏弱的問題了。倒是沒什麼大問題。動力弱這個沒辦法，就算不買的時候也能看出來，小馬拉大車肯定跑不了多快啊。

相比於比較成熟的自主品牌像吉利博越 ，哈佛H6這些，SWM斯威還是個新晉的企業，但是從造車設計和配置定價上看，斯威確實也是一個不折不扣的黑馬選手。未來可期。聽說在重慶地區賣的還不錯呢。

你會選擇這臺外觀騷氣的SUV嗎 (單選)

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會，之前沒了解過，看著不錯

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不會。小眾品牌品控難說

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考慮考慮吧，換了2.0T我可以買

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