哈弗也有救不活的車，全系搭1.5T+四輪獨懸，7.39萬起步卻不走量

說起長城這個汽車品牌，我們總是會不可避免地提到哈弗H6這款車，小編相信，可能很少有人沒有聽說過哈弗H6這個名字了。哈弗H6的銷量是實打實的好，也給哈弗增添了不少的知名度，給小編帶來的感覺就是好像在哈弗的旗下沒有賣得不好的車，可是現實卻啪啪打臉，小編還真在哈弗的旗下發現了一款不太走量的車，這款車就是哈弗H4。

小編在查詢了哈弗H4的銷量之後，發現這款車的月銷量從來沒有超過1萬臺，這跟哈弗H6確實擁有著非常明顯的對比，其實這款車在很早之前就已經上市了，過早上市並沒有給它帶來出色的銷量。哈弗H4如今的起步價格是7.39萬，說實話這個價格在小編看來是比較親民的，即便如此，它跟哈弗H6的銷量卻依舊相差甚遠。

如果非要細究這兩款車究竟差在哪裡了，反正讓小編來看的話，小編覺得它們的外觀差距並不是很大。畢竟這兩款車同屬於哈弗的旗下，還都是運動型SUV，前臉的造型都是家族式的設計，只不過如果仔細去看的話，這兩款車給小編帶來的感覺還是不太一樣的。哈弗H4給小編帶來的視覺效果是非常時尚和大氣的，至少跟哈弗H6比起來，它的顏值絲毫不遜色。

哈弗H4在動力這方面全系搭載的都是1.5T的四缸引擎，這款引擎的最大馬力是169馬力，最大扭矩是285牛米，而在傳動方面哈弗H4匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，全系也滿足了國六的排放標準，讓小編比較驚喜的是，這款車的燃油經濟性也還算不錯，它的百公里油耗是6.8升，而在底盤這方面採用的是四輪獨懸的組合。

總體上來看的話，小編覺得哈弗H4的實力還是能說得過去的，絕對不至於成為一款哈弗都救不活的車，它之所以不走量可能就是因為風頭都被哈弗H6搶走了，所以大部分消費者都能買H6就買H6，久而久之，哈弗H4就被忽略了，但是單從產品力來說的話，小編覺得它的表現並不輸哈弗H6。