當汽車不再只是單純的代步工具，選車的背後已不僅僅是經濟適用、省油就可以滿足消費者，還得體現一定的個性。憑藉這一點，第十二代COROLLA成功吸引了我的目光。
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優點：全新設計動感十足，駕駛質感出色
缺點：倒車影像解析度較低
上市時間：2019年8月9日
售價：11.98萬-15.98萬元
競爭車型：本田Crider、日產Sylphy、福斯Lavida等
我們的觀點：TNGA風味的COROLLA，在舒心買菜之餘，添加了出色的駕駛感受提味。花費大力氣重塑的底盤煥然一新，能夠重新整理大家對豐田家轎的認知。未來在中國市場的前景是相當樂觀的。
“大嘴”奪目
豐田的新車都給人越活越年輕的感覺，全新COROLLA也如是。上格柵較為狹長，其上輔以由豐田Logo延伸出的飛翼式鍍鉻飾條，兩側探入前大燈內，整體感很強。下格柵為黑色大嘴，這張“大嘴”絕對是視覺焦點，深得到年輕消費者的心。前保險槓兩側鬍鬚狀的進氣口裝飾與之相呼應，視覺效果相當不錯。
前大燈造型更加犀利，稜角分明的設計仿若堅毅的眼睛直視前方，無論高配還是低配車型，內部構造都很有科技感，讓手頭不寬裕的消費者也不會那麼沒面子。
車身和車廂主體呈現錐形，線條感十足，前後輪眉大幅延展，肌肉感油然而生。發動機艙向前傾斜，與大傾角A柱自然過渡，帶來向前俯衝的姿態，使車側看起來更有活力。短小的尾部是現今的設計潮流，微微下溜也呈現出更性感的身段。
尾部的設計要內斂許多，但依舊年輕富有活力。兩側尾燈由一條鍍鉻飾條相連，更顯精緻。略微溜背的造型和上翹的尾部凸顯了運動氣息。
質感升級
相比老款來說，內飾的質感有明顯的提升，同時注重層次感的塑造。車廂內採用扁平而簡約的儀表臺設計，減少了前排的壓迫感。三輻式方向盤的手感很好，多功能按鍵佈局合理，提升了使用的便利性。
配置不同，儀表盤也有所區別。中低配車型主體為機械儀表，右側有一塊4.2英寸的液晶屏。而高配車型則是中間一塊7英寸液晶屏，加上左右兩側機械式指標儀表的組合。
中配車型配備了一塊9英寸中控屏，高配車型則是一塊12.1英寸的豎置大屏，雖然用起來很方便，但這麼大一塊螢幕，總感覺與內飾整體不是特別搭調。
兩種螢幕都內建了趣駕WeLink系統，支援線上導航、聽歌、微信，以及時下流行的各種手機互聯功能。同時智行互聯還包括緊急道路救援、被盜追蹤、車況確認、遠端控制等功能，讓用車更加便捷安心。
全新一代COROLLA的安全配置非常豐富，全系標配8氣囊、VSC車身動態穩定控制系統、SST智慧剎車優先系統、DSC行車起步輔助控制系統、TPMS胎壓監測系統等10項安全裝備。
更讓人驚訝的是，全系標配了TSS 2.0智行安全系統，包含DRCC全速域雷達巡航、PCS預碰撞控制系統、LDA車道偏離輔助等主動安全功能，從而實現L2級別的自動駕駛。
全新一代COROLLA內部表現是合格的，外觀家用車風格非常明顯，車內細節做的很不錯，中控臺、門板以及扶手箱也都採用軟質材料包裹，擁有一定的高階感，前後排座椅依舊很舒服。
駕乘體驗升級
全新一代COROLLA燃油版車型將搭載1.2T四缸發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT無級變速箱；雙擎車型搭載由1.8L阿特金森迴圈自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為122馬力，匹配E-CVT變速箱，兩種動力總成均可滿足國六排放標準。此次我們試駕的會是燃油版本的全新一代COROLLA。
全新一代COROLLA前麥弗遜式獨立懸掛+後E型多連桿式獨立懸掛的懸掛結構為新車帶來了高品質的駕乘舒適性，並且保證了出色的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸掛採用分離輸入式前懸架支座設計，軸承轉動軸線與主銷軸線重合，並通過改變懸架臂和襯套結構，有效減少來自不平整道路或顛簸的衝擊和在平坦路面上行駛時的振動。
後E型多連桿式獨立懸掛在保持舒適性的基礎上，調校出更強的駕駛樂趣。得益於全新調校的轉向系統，全新一代COROLLA能夠提供精準的轉向手感，一天的駕駛讓我愛不釋手。
TNGA架構下的每一款新產品都讓我們看到了豐田對駕駛員的重視，駕駛質感的提升，大大提升了消費者對豐田品牌的好感度。
最後要說靜謐性，畢竟是一款家用產品，為駕乘人員提供溫馨舒適的環境是其不二使命。
全新一代COROLLA在中低速行駛時車內擁有不錯的靜謐感，怠速時發動機的噪音也很小；高速行駛時風噪和胎噪會較大，在深踩油門做急加速動作時發動機噪音也會明顯一些。
編輯說
COROLLA之所以能在全球範圍內取得成功，主要是因為它基本能滿足各個市場不同人群的需求。全新一代COROLLA綜合實力依舊出眾，無論是外觀、內飾還是行駛質感都有進步，採用了TNGA架構的它更是如虎添翼，感興趣的朋友可以去試一試，我相信它不會讓你失望。
技術資料：
2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版
車身：長4635 mm，寬1780 mm，高1455 mm，軸距2700 mm，整備品質1350 kg，行李廂容積470 L，油箱容積50 L
發動機：直列四缸，渦輪增壓，排量1197 cm³，最大功率85 kW (116PS) /5200-5600 rpm，最大扭矩185 Nm/1500-4000rpm
傳動系統：前置發動機，前置前驅，CVT變速箱
行走機構：前麥弗遜式獨立懸掛，後E型多連桿式獨立懸掛，前後車輪205/55 R16，前通風盤式後盤式剎車
行駛效能：最高車速180 km/h
綜合油耗：5.6 L/100km
售價：13.28萬元