BMW有望於明年推出3系入門級插電式混合動力版本車型——320e。目前新一代BMW3 Series已推出了330e車型，據悉，有望於明年推出的320e將配備排量更小的發動機以及功率更小的電機，但目前具體引數尚未確定。

『BMW330e』

BMW現有的330e iPerformance車型搭載了一臺2.0升四缸發動機和一臺電機，前者最大功率為135kW，後者最大功率50kW，在XtraBoost模式下，電機最大功率可額外提升30kW，官方稱其0-100km/h加速時間為5.9秒內。電池部分，330e iPerformance配備容量為12.0kWh的電池組，NEDC純電續航里程為59-66km。

本田新電動車或2022年面世

該公司在一場活動上表示，將會“使整個產品線電氣化”，展現出該公司電氣化轉型的決心。此外，本田歐洲Quattroporte在接受媒體採訪時表示：“也許我們的氫燃料電池汽車會面世，但那是下一代的技術，我們目前的重點工作是混合動力車型以及純電動車型。”

網約車行業滲透率達20.4%

第三方權威資料監測公司極光大資料釋出了《2019年Q3移動網際網路行業資料研究報告》，報告顯示，網約車行業滲透率正在回升，2019年9月滲透率達20.4%。極光大資料認為，得益於使用者需求不斷擴大，加之下沉市場依然還有較大的發展空間，網約車行業仍處於增長通道。

網約車平臺主要分為以滴滴出行為代表的C2C模式，和以曹操出行、首汽約車等為代表B2C模式。極光大資料顯示，隨著政府對網約車業務監管力度的加大和各地網約車新政的落地，B2C模式網約車平臺正在崛起。