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“即使像凌志這樣的品牌,創立已經30多年,都還難言成功,WEY品牌不過創立三年,還有很長的路要走,打造世界一流品牌一定需要耐心,長城汽車不會在意眼前得失,會持之以恆的投入。”在法蘭克福車展長城展臺上魏建軍坦言品牌打造理念。

這是WEY品牌第二次登陸法蘭克福車展,2017年亮相時,WEY品牌才剛剛創立不久,一亮相就吸引了不少的關注;時隔兩年,WEY品牌帶著更多新產品、新技術,以及最新的出海計劃參展,不出所料,瞬間成為了法蘭克福車展的焦點。

雖然魏建軍很謙虛,但誕生三年的WEY品牌其實成績非常優秀,短短三年,其累計使用者已經突破30萬,且品質和客戶滿意度都遙遙領先,在外界看來,如果以WEY品牌的成績去評價長城汽車的衝高,那麼評價一定是“成功”,起碼是“初步成功”。

在新四化成為汽車行業公認趨勢後,長城汽車也打算以此為突破口,讓WEY品牌繼續向上,所以本屆車展上,WEY品牌展出了多項“黑科技”,包括鐳射大燈、畫素大燈、人臉識別、全新的智慧互聯絡統、流媒體後視鏡、全新一代Pi4平臺、WEY AI智慧座艙等技術。

在魏建軍看來,“新四化”是中國品牌實現跨越式發展的巨大機遇,但他也同樣意識到了長城汽車面臨的挑戰,“趕不上時機也得要有一個正確的做法,我們一定要耐得住寂寞。即使是國際大公司,走高階成功的也不多,所以我們要正確的認識品牌向上。”

實際上,品牌高階化沒法一蹴而就,要看到挑戰困難的同時,看到中國企業自身的優勢,不能妄自菲薄,要想實現品牌向上,唯一的路徑就是堅持研發投入,掌握核心技術,打造出一代又一代的領先產品。

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