儘管在2019 EICMA米蘭車展的VOGE展臺上有不少搭載汽油機的無極新品摩托車，但最受媒體和參觀者關注的還是新型電動摩托車VOGE ER 10。

日前，VOGE ER 10在EICMA上與其他一同送展的新車一起舉行了盛大的首發儀式。但對國內車友來說，它並不算是新車型。早在，9月20日重慶摩博會上，電摩ER 10與650DS、500DS一起已正式在國內釋出，上市價為33800元。

2019重慶摩博會（照片來自網格，涉侵請刪）

無極ER 10是基於國內虯龍科技旗下Sur Ron White Ghost（白幽靈）電動概念車蛻變而來。“白幽靈”在兩年前首次出現後便沒了下文。顯然，它並沒有被永久擱置，是隆鑫給了它新生命，向虯龍科技購買了專利並獲得了其製售權，最終以“VOGE ER 10”之名釋出上市（電機品牌顯示“SUR- RON”）。經過２019重慶摩博會和米蘭車展相繼亮相之後，全世界車友都認識了這款中國製造的運動型電動街車。

根據世界各大車媒體對VOGE ER 10的報道密度來看，此車的受關注度頗高，大於一同參展的其他無極新品。就其售價和量級而言，介於像“哈雷”、“零”等售價昂貴的大型電摩與常見的日用小型電動單車之間。許多國際車媒將VOGE ER 10譽為“終極城市電動街車”。也就是說，它是一款城市通勤、郊區玩樂都能遊刃有餘的新能源車款。

看看其效能引數，就知道前述所言非虛。

ER 10搭載自主研發的高效能水冷永磁同步電機，擺臂式中置安裝，匹配FOC水冷控制器，額定功率6KW（8匹），看上去相當小，但實際上卻可輸出了14kW（18.8匹）的峰值功率。對於驅動僅115公斤的車重，運動加速感已勁是相當可觀了。就其車重而言，很有可能是目前市面上最輕便的運動型電動摩托車。

採用汽車級鋰電池組，4.2kWh的儲電量，使用220V家用電源充電。尼龍防爆箱結構，BMS電源管理系統。

官方標稱最高時速達100公里/小時，一次充電續航里程可達100+公里。據內部知情人提供的另一個真實資料表明，ER 10如果以30km/h的經濟速度行駛，續航里程可以超過120km。

VOGE ER 10搭載了17英寸車輪，採用鏈條傳動而非皮帶，外觀和騎姿都充分說明它是一款運動型街車。單座設計，無法載人，只為騎手設定了腳踏。

VOGE ER 10的動力水平相當於250cc摩托車，但它更清潔，更安靜。購買價略貴，但幾乎不需要維護，用起來便宜。造型耐看，使用方便，樂趣頗多。如果，您的活動半徑大部分落在城市或周邊，擁有它不失為一個理想的選擇。