說起瑞虎7相信大家都不會陌生，上市至今一直有著不錯的口碑，但是不知為何消費者就是不願為之買單，為此奇瑞汽車推出了全新一代瑞虎7，那麼它的到來能否獲得消費者認可嗎？能否在銷量有所提升呢？帶著種種疑問咱們就全面解析全新一代瑞虎7。

在說全新一代瑞虎7前，咱們先來看看現款瑞虎7的銷量，從銷量資料中就可以看出它9月份僅賣出了997輛，同比下滑43.93%，這樣的銷量相比競品車型哈弗H6、吉利博越、長安CS75等SUV單月銷量足以證明它的慘淡。

其實，前段時間媒體就率先曝光了新款瑞虎7實車圖片，因為種種因素導致其未能第一時間投產，不過就在剛剛奇瑞汽車就正式釋出了全新瑞虎7預告圖，這也意味著全新瑞虎7距離正式上市將不再久遠，根據目前所掌握的訊息來看，新車會在年內完成上市（注：上市時間還需官方最後實錘）。

外觀煥然一新

眾所周知，奇瑞汽車在設計上一直備受吐槽，而為了能取悅消費者在新款瑞虎7的外觀設計上採用了不同於以往奇瑞瑞虎家族的設計元素，和現款在售瑞虎7也有很大差別，例如：大尺寸中網進氣格柵、犀利動感的前大燈、內嵌式LED霧燈與新造型前槓，懸浮式車頂設計，貫穿式LED後尾燈等等細節，值得一提的是新款瑞虎7還採用了雙色車身設計。

據我們從奇瑞內部獲悉將會提供碳晶黑+紅色，碳晶黑+藍色等雙色車身供不同消費者選擇。

根據申報資訊顯示，新款瑞虎7的長寬高分別為4500/1842/1746mm軸距為2670mm，相比現款在售的瑞虎7尺寸（4470/1837/1670mm軸距為2670mm），長度增加了30mm，寬度增加了7mm，高度增加了76mm，軸距與現款車型保持一致，這樣的尺寸完全可以滿足日常用車需求。

至於懸架方面依舊採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構。

因為新款瑞虎7的資訊過少，內飾方面還不得而知，不過從奇瑞汽車最近釋出的新款車型內飾分析來看，新款瑞虎7的內飾設計一定不會讓你我失望，針對內飾設計我們也會進一步跟進。

在動力方面則採用了1.5T和1.6T渦輪增壓發動機，至於動力引數相信鄙人不說大家都耳熟能詳，與瑞虎8、星途系列SUV的動力系統保持一致，變速箱方面將會採用7DCT雙離合變速箱，而1.5T版本車型將會採用CVT 25，如果出現電子檔杆，則可能升級為 CVT28，那麼也將會成為首個CVT 28匹配車型。

寫在最後，從目前網友對新款瑞虎7的反映來看，均擔心新款瑞虎7的外觀設計與內飾設計，至於配置和動力總成上並不擔心，那麼新一代瑞虎7能否獲得消費者認可呢？就讓我們期待它上市之後的銷量表現來定，在此筆者建議新款瑞虎7的售價一定要親民一些。