（1）載品質不得超過額定載品質的80%，不允許拖掛。

（2）嚴格控制車速，最高車速不超過廠家規定的初駛車速，如廠家未規定具體初駛車速，可按額定車速的75%左右執行。

（3）起步和行駛中，要正確操作，不要猛踩加速踏板，以免柴油發動機高速運轉。換檔要及時，各檔位應按柴油汽車使用說明書的規定控制車速。起步、加速、換檔時不要過急，防止底盤傳動裝置承受衝擊載荷，影響磨合品質。

（4）走合期的技術維護作業要按規定執行，潤滑油用優質的黏度較低的牌號，加註量較規定數量略多點。每行駛150km，應仔細檢查機件緊固程度，行駛系統的溫度狀況，消除漏水、漏油、漏氣現象。每行駛500km，清洗柴油機潤滑系統和底盤傳動系統各殼體，並更換潤滑油。

（5）走合期內不應在惡劣道路上行駛。

（6）經常檢查各部位螺栓、螺母的緊固情況，以及儀表、指示燈和警告燈工作是否正常。

（7）走合結束後，結合二級維護對柴油車進行全面檢查、緊固、調整、潤滑作業。

新柴油汽車在投入使用之前應進行哪些檢查？

新車出廠前都經過了檢查，但是，在裝運過程中，個別零件可能發生鬆動和損壞。因此，在使用前應進行下列檢查：

（1）檢查各部位的連線及緊固情況，尤其應注意檢查傳動、轉向、制動、懸架和車輪等部位。

（2）檢查散熱器補償水箱存水量及其連線部位是否有漏水現象。

（3）檢查柴油發動機、變速器、後橋、轉向系統內的油平面高度及各潤滑點的注油情況；觀察有無滲漏現象。

（4）檢查供油系統各零部件及其連線部位是否漏油。

（5）檢查柴油發動機附件和傳動皮帶的鬆緊度。

（6）檢查蓄電池電解液液麵高度和密度是否符合規定，電解液液麵的高度應高於極板10mm以上。

（7）起動柴油發動機，檢查電氣裝置、燈光、刮水器、喇叭和儀表等的工作情況，以及柴油發動機及底盤有無異響。

（8）檢查制動系統工作情況及各管路有無滲漏現象。

（9）檢查轉向機構工作情況，有無鬆曠和髮卡現象。

（10）測量輪胎氣壓是否符合規定。

（11）檢查隨車工具及附件是否齊全。