這個在1997年從安徽蕪湖走出來的車企，要數它最熟為人知的SUV必定為瑞虎車系，在那個追求“溫飽”型的年代，瑞虎SUV在路上的能見度之高讓人驚歎，但現在隨著消費觀念的轉變，以及像領克和WEY這樣的高階品牌開始樹立標杆，其面臨的壓力都是瑞虎5X和瑞虎7所不能承受的。

經過一段時間的蟄伏，奇瑞改變了策略，在去年推出了全新的品牌星途（EXEED）。星途作為奇瑞旗下的高階品牌，目前已推出了TX、TXL以及LX三款車型，不得不說奇瑞的產品佈局的動作可謂是相當迅速，這不，近日又曝光了一款新產品——星途VX。

星途VX定位為中大型7座SUV，其車身尺寸超越長安CS95，成為自主品牌同級最大尺寸車型，接近5米的車身長度已經半隻腳跨入中大型七座SUV級別。動力方面，新車搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，油耗申報值為7.9L/100km。據此前訊息，新車將於今年11月份開始量產，有望明年上市。

星途VX與TX和LX一樣基於奇瑞M3X平臺打造，前臉依舊沿用了家族式的設計語言。其前臉裝備了面積適中的三橫幅式前格柵，拉寬了橫向視覺效果，讓前臉看起來更霸氣。在進氣格柵的兩側則是往後延伸的LED大燈以及豎置的日行燈。另外在進氣格柵上方還加入了“EXEED”品牌Logo，用以提升品牌辨識度。底部前包圍處運用了硬朗的線條進行勾勒，兩側採用了三角形設計的進氣口，並配有豎置的LED日間行車燈。

側面部分整車看起來似乎也更具有一絲"日產patrol"那樣男子漢氣概在裡面，並且輪轂部分也採用的是大尺寸多條幅狀鋁合金，在加上前後輪眉部分特地做了一個內凹的造型結合車身側面上下兩條硬朗的肌肉線條，這一次VX的側面設計真的比之前LX還好看。

星途VX長寬高分別為4970mm/1940mm/1795mm，軸距為2900mm，相比BMWX5長了40mm，有亮點的是，這款車型的軸距達到了2900mm，這樣營造出來的軸距空間要比主流的合資7座SUV還要大，比如說HIGHLANDER，另外新車將採用2+3+2的7座佈局。此外，根據配置不同，提供了18/19/20寸三種規格輪轂。

尾部輪廓較為方正，這是針對三排座刻意設計的，沒辦法的事，玩不出太多的花樣了，只能通過當下主流的貫穿式尾燈細節來弱化整個尾部的方正感覺，不過效果一般，怎麼看都很方正。另外排氣部分採用雙邊單出周圍加以鍍鉻裝飾所包裹，凸顯質感。配置方面，根據不同車型新車將配備全景天窗、無鑰匙將進入、360全景影像等配置。

內飾是很有科技感的設計，新車採用平底式方向盤，加入大量鍍鉻元素裝飾，提升質感。中控區域一塊搶眼的貫穿式螢幕，大量減少物理按鍵的使用，看起來科技感十足。下方為橫向空調出風口以及兩個控制旋鈕。此外，新車將匹配電子擋杆，豪華感有所提升。車內真皮縫線材料的質感也是十分講究的。

動力方面，據悉星途VX依然是搭載奇瑞自主研發的代號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為145kW（197PS），最大扭矩為290N·m，預計匹配7擋雙離合變速箱，這個動力對於這款中大型的SUV不知道到時候是不是有點費力。不過工信部給出的綜合工況油耗為7.9L/100km，對於一款整備重量達到1771kg的大塊頭來說已經是非常省油了。

星途VX的出現，意味著星途從緊湊級SUV到中大型SUV的拼圖完成，而且值得一提的是，目前的領克與WEY均沒有推出中大型SUV，星途算是搶在了前面。雖然它跟HIGHLANDER不是一個級別的，但是未來的定價肯定會低於HIGHLANDER，對此你怎麼看？