不久前，我們迎來了新寶駿又一款全新重磅SUV車型——RS-3的上市，它作為品牌第四款車型，也是第二款SUV，考慮到R平臺在一年時間內已經連續釋出四款車型，每一款車型定位都讓市場更加細分化，且各個車型憑藉不俗的實力都獲得了較多消費者認可，所以RS-3的上市自然也引發了很高關注。四款車型售價區間為7.18-8.98萬元首先讓消費者第一印象不錯，而智慧化配置更是一大優勢，咱們今天就通過實車體驗，來告訴你新寶駿RS-3到底怎麼樣。

首先咱們來說一下新寶駿所搭載的手機車聯網，畢竟這算是品牌特色。新寶駿RS-3還是以10.25英寸的中控懸浮式液晶屏為基礎，功能和UI頁面的設計與新寶駿RM-5也相同，但是搭載的系統已經升級為1.5版本，廠家也表示RS-3屬於上市即升級。不得不說版本更新後有了更好的操作體驗，全系標配的語音控制系統更加靈敏且全面，就連微信搶紅包都可以通過語音指令實現，這在其它競品上肯定找不到。而常規的一些車聯網功能它也優化的很好，例如，手機搖一搖解鎖車輛，真正讓使用者切實體驗到手機既鑰匙的便利體驗；手機車聯網系統還支援個性化定製，拒絕同質化，成為車上最靚的仔。同時駕駛習慣雲服務上線，多達百餘項黑科技同步升級，L2級駕駛輔助更不會缺少。

再來了解一下它的設計，整體給人感覺是比較個性，兩側分體式大燈組配備LED光源，誇張的前臉有著動感十足的視覺效果。值得一提的是，LED日行燈以鍍鉻飾條點綴，形成貫穿前臉的效果，拉寬視覺體驗，而且八邊形格柵搭配內部橫向的點陣式鍍鉻裝飾，看上去個性十足。當然全新的鑽石logo更不能被忽略，已經是新寶駿品牌的特點之一，而車身側面也同樣不負眾望。別問RS-3顏值到底多高，它只是每一處儘可能做最好。

首先是整車造型簡潔流暢，周圍的黑色下包圍則詮釋出SUV該有的越野感，當然它的尺寸表現屬於主流水準，2550mm的軸距滿足大家對空間的基本需求，但亮點主要體現在設計。比如懸浮式車頂和黑色塗裝的B、C柱、槍灰色雙五輻式輪圈，包括雙色車身都有出現，保證新車可以滿足絕大多數消費者對時尚與運動的追求。尾部設計更是亮點滿滿，比如既貫穿式又分體式的尾燈組是很多朋友第一次見到，點亮後的視覺效果同樣驚豔，當然這種設計風格也和RM-5保持高度一致，既體現出家族特色也帶來出色視覺效果。

內飾部分就體現出高檔次感，尤其是考慮到它頂配不足9萬的售價後，讓人更是滿意整車內部的品質。首先是環抱式座艙的設計，以橫向線條的加入延展車內視覺寬度，而中控臺上方用料也是主流水準，細節上還有軟性布藝材質包裹，並輔以黃色縫線點綴。因為體驗車型為高配，所以我們也見到了前排一體式運動座椅，這絕對是一大驚喜，乘坐感受也同樣不錯，包裹性與舒適性都達到了較高的水平。

最後來簡單和大家分享一下它的動態部分，1.5L發動機是目前RS-3的唯一動力，但不久後就會推出1.2T版本。實際體驗來看，匹配CVT變速箱完全滿足大家對動力的要求，即便是滿載也可以從容起步和超車，日常城區代步絕對夠用，畢竟這臺SUV的定位也並非要比加速和操控，但是得益於出色的調校，RS-3的懸架支撐性還是很不錯，高速非常穩健，給人較強安全感。

總結：可以說新寶駿RS-3有兩大優點，它的設計優秀是公認，智聯絡統也同樣配置豐富且功能出眾，讓人體驗後只有"真香"兩個字要說，對於當下追求科技與時尚的消費者而言是很好選擇。