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一是起步不要過猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;

二是車輛下坡,應根據坡度的大小、長度及路面情況,控制適當的車速,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;

三是車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑,一般要適當減速,以免由於慣力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;

四是在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞,二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;

五是在拐彎會車、超車及通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態,做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;

六是在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;

七是通過泥濘地段,應選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷;

八是車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成安全滑行的習慣。

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