MPV市場中除去五菱宏光，肯定是別克GL8穩坐銷量王，該車一直都是以商務效能著稱，是商務出行的標配，但隨著近幾年MPV越來越趨於家用化，主打商務的GL8就不太適合家用了，而其餘幾款主流MPV如ODYSSEY、ELYSION則又因為剛換代，優惠較低，導致價格居高不下，不太符合大多消費者的預算，如此說來，就沒有適合家用的MPV了嗎？

答案是有的，這款雷諾ESPACE就是一款家用MPV，僅從名字上就可以看出該車不簡單，Espace，E是電子時代的代名詞，Space是空間、太空的意思，所以Espace也被稱為"太空車"，可見雷諾對ESPACE賦予的格調之高，該車已是第五代，雖然還沒有中國產化，但價格還是較為親民的，最高配才32.88萬，要知道中國產的別克GL8最高配都達到44.99萬，而且該車不僅售價上非常良心，產品力也是相當不錯，下面就來看看ESPACE為何比GL8更適合家用。

ESPACE其實還是一款新感官跨界MPV，外表極具浪漫主義與時尚個性，"T"字型的格柵與大燈相連，拉伸前臉的視覺寬度，燈組構造十分精緻，底下的鍍鉻飾條經過多段起伏橫貫車頭。車側跨界氣息十分明顯，高底盤、大輪轂等都是SUV的設計元素，再加上非常明顯的肌肉線條，完全打破人們對MPV車身方正的印象，但遺憾的是該車並沒有配備實用的側滑門，對於日常使用的便利性有所影響。

車尾更是做了大膽設計，箭頭型的尾燈與雙排氣孔把運動氛圍很好地展現出來，不得不說該車整體美感較之別克GL8不止高了一個檔次。雷諾ESPACE的三圍是4878/1888/1675mm，軸距是2884mm，與同級的本田ODYSSEY尺寸差不多，符合主流MPV的空間水準。

與極具個性的外觀一樣，該車的內飾也顛覆常規MPV的造型，車內以棕色為主基調，還隱隱有一種歐式豪華感，懸浮式的豎向液晶屏與下方操作區域融為一體，使中控脫離駕駛艙成為一塊獨立的區域，這樣前衛的設計在MPV上很少出現，而遊艇式檔把、精緻縫線以及深色木紋飾板等，提升不少檔次感，配置也豐富，側氣囊、座椅按摩加熱、BOSE喇叭、自動泊車等高階配置，都能在ESPACE身上找到，比起低配車型還是塑料方向盤的GL8無疑更有誠意。

動力上，該車搭載一臺1.8T，匹配7DCT變速箱，能產生224馬力，動力表現該車確實一般，較之別克GL8標配的2.0T引數遜色不少，不過好在ESPACE標配軟硬懸架調節，加上該車油耗極低，百公里僅7.3L，滿油能跑700km，比GL8的經濟性強一截。

總的來說，雖然雷諾ESPACE作為一臺進口車，但沒有價效比不高的劣勢，售價親民，而且配置、外觀也優於銷量王GL8，再加上現在買家用MPV的消費者最看重舒適性與油耗經濟性，而這兩點剛好雷諾ESPACE都兼具，實在是作為家用MPV的不二之選，可以為之放棄別克GL8。