對於那些一直在糾結到底該買SUV還是轎車的小夥伴們來說，寶駿RC-6的出現絕對是一大福音。要知道寶駿RC-6是一款被定義為中型跨界轎跑車型，它身上彙集了SUV、轎跑車的眾多基因。

單從寶駿RC-6的外形我們就能發現它身上匯聚了諸多跨界車的因素，譬如車尾溜背的車尾造型，較高的離地間隙，扁平比較高的輪胎等等。而車頭碩大的六邊型點陣型星空中網配開眼角式的大燈，也為該車增添了許多運動與豪華的氣息。也許你會覺得以上這些都是“假把式”華而不實，其實在造型設計上，令我覺得最實用的配置還屬RC-6的掀背式後尾箱，不僅開口大，後備箱的進深也不錯。

當然，從一個消費者的角度出發選車還要看三大件，寶駿RC-6搭載了一臺1.5T發動機，變速箱有6速手動與CVT自動變速箱兩種可供選擇。這樣的動力組合可爆發出147匹的最大馬力以及250牛米的峰值扭矩，足以滿足日常家用出行。為了更進一步體現轎跑車型的基因，寶駿RC-6還全系標配了225 /50/R18規格的輪胎，對於同級別競品車型來說，這樣的輪胎規格已經非常厚道了。

既然是一款被定義為中型跨界轎跑的車型，它的“三圍”尺寸自然也就達到了中型車水準（4925mmx1880mmx1580mm、軸距2800mm），這也為其車內的空間增添了許多優勢。

俗話說“人是一白遮三醜，而車是一低遮百醜”，為了考慮到車輛的通過性，迫使寶駿RC-6被提高了車身的離地間隙，從而被賦予了SUV的基因。但是如果我買來這輛車，我一定會給這輛車換一套短避震彈簧，降低整車的車身高度，從而更進一步體現完美運動的車身姿態。同時也建議平時大多數時間都在市區駕駛的小夥伴們，如果購買這款車型之後，不妨去試著降低一下車身高度。

總而言之，寶駿RC-6是一款兼顧了掀背轎跑車與SUV基因的全能家用車，並且8.48-12.38萬元的價格同樣也是多數工薪家庭首輛車能夠接受的價格。