目前，本田僅推出了一款純電動車型——本田e，該車搭載35.5kWh的電池組，續航里程為201km。據悉，新車將使用全新的純電動平臺打造，並採用後輪驅動，或將於2020年春季開始交付，售價達3.3萬美元（約23萬人民幣）。

外觀方面，概念車車頭採用封閉式前格柵，大燈依然採用本田Urban EV的圓形設計，上部的發動機蓋板中間位置設計有方形裝黑色面板，據稱為充電口。車身側面，我們可以看到新車採用了較實用的五門設計。為了使後排乘客擁有儘可能充足的乘坐空間該車軸距設計較長，減小了前懸及後懸的空間，這也是本田“mm理念”的展現，車圈造型也是設計感滿滿。

車尾部分，新車採用平直線條加圓角的簡約設計元素，整體相對於本田Urban EV更加圓潤，由於是純電動力並沒有尾部排氣管。尾燈設計由概念車的方形改為了圓形，與前大燈相呼應。

內飾部分，新車採用了簡約風格設計，座椅為織物材質，並在車內採用了大量的木質裝飾面板，增加了質感。中控部分十分由特色，中控疑似裝有兩塊顯示屏，並將儀表顯示區和中控螢幕整合為一體。在中控屏區域可以看到其部分配置，其中包括了充電剩餘時間、啟動空調為電池預熱等選項。

在多功能方向盤上我們可以看到定速巡航、語音控制、方向盤電加熱、車道偏離警示等按鍵。

動力方面，新車續航里程將超過200km，快充30%-80%電量的時間為30分鐘。

10月下旬，本田在一場活動上表示，將會“使整個產品線電氣化”，展現出該公司電氣化轉型的決心。此外，本田歐洲Quattroporte在接受媒體採訪時表示：“也許我們的氫燃料電池汽車會面世，但那是下一代的技術，我們目前的重點工作是混合動力車型以及純電動車型。”