每年一屆的廣州車展都是下半年國內最重要的一個汽車展會，而2019年廣州車展也將在11月22日正式開幕。隨著新能源程序的不斷推進，各大汽車品牌對於新能源的比重也越來越大，加之國內汽車市場的新能源政策優惠退去，很多海外品牌也在今年加快了新能源佈局。而此次的成都車展上，就有多款新能源車型亮相或上市，今天我們就來看看都有哪些？

DENZAX

DENZA品牌可能對於很多關注汽車圈的朋友來說並不陌生了，這個誕生於2014年的品牌，在突出第一款車型“DENZA”之後一直沒有什麼大動作。不過在今年7月1日，戴姆勒正式將DENZA納入到旗下的銷售體系，為DENZA進一步的開啟市場，看起來算是拯救了DENZA。

而此次上市的這款DENZAX，外觀內飾設計都比較前衛，當然也能看到很多比亞迪的元素，比如旋轉式的中控屏。而在動力方面則有插電混動和純電動可選，其中插電混動車型搭載了由比亞迪代號為BYD487ZQB的2.0T發動機，其最大功率為192馬力，前後還分別配備了兩臺永磁同步驅動電機；純電動版車型搭載了比亞迪代號為BYD-2018TZ-XS-A的驅動電機，其最大功率為245馬力，效能上可以參考唐DM和EV的資料。

榮威RX5 eMAX插電混動版

榮威RX5 MAX在年中已正式上市，作為RX5的換代車型，RX5 MAX有了全面的進步，雖說車身尺寸上並沒有大出太多，但是整車應用了更多硬朗的車身線條，讓它在視覺效果上看上去要比RX5大了不少，並且外觀上看上去也更加有科技感。不過最大的亮點還是它搭載的10速EDU電驅變速器，採用雙輸入軸DHT構型，在平行軸佈局的緊湊結構下，可實現發動機6擋變速、電機4擋變速，傳動總效率高達94%以上。

哪吒U

哪吒作為浙江合眾汽車旗下車型，目前旗下有一款哪吒01小型電動車，不過市場反應比較一般，知名度也相對較低。而在2019年廣州車展，哪吒汽車也將釋出旗下的另一款純電動SUV車型——哪吒U。

而亮點方面，哪吒U將採用OLED螢幕的A柱設計，可以實現A柱的透明可視，不過量產之後能否配備還不得而知。動力方面，將同步供應兩驅和四驅版本，官方宣稱頂配版本車型的NEDC續航可達500km。

天際 ME7

作為國內的造車新勢力，天際的品牌定位比較高階，並且已經有自己的工廠。並且在前不久，一小批車型已在天際汽車浙江紹興自建智慧化工廠開始試生產，預計將在2010年第一季度開始交付，對於國內眾多新勢力造車來說，這是一個不小的優勢。

天際ME7是天際汽車的首款量產車型，定位中型SUV，搭載博世的永磁同步電機，最大輸出功率231馬力。並且還搭載5+X屏擁有即時互聯、人臉識別系統、自定義AI助手、TJA交通擁堵輔助、APA全自動泊車系統等各種科技配置。目前尊崇始發版正在預售，補貼前售價36.68萬元。

小鵬P7

小鵬汽車算是國內知名度比較高的造車新勢力了，交車量還不錯，對說在前段時間小鵬G3新款上市有一些風波，但是好在影響並不大。而此次要在廣州車展上釋出的小鵬P7則是品牌旗下的首款轎車。

外觀造型很有科技感，前後都採用了的貫穿式LED燈帶，看上去十分凌厲。車身尺寸方面，新車長度為4900mm，軸距3000mm，定位為中型車。動力方面，小鵬P7將搭載由雙電機組成的四驅動力系統，官方宣稱0-100km/h加速時間可達到5秒以內，NEDC續航里程有望在600公里以上。

奧迪Q2L e-tron

奧迪Q2L e-tron其實早在上海車展上就已經正式亮相，新車上市也將會在11月18日，而此次的廣州車展上新車也會與消費者見面。近兩年，奧迪汽車在國內也加快了電氣化程序，並且在近段時間奧迪A6L插電混動車型也將上市。

奧迪Q2L e-tron整體的外觀延續了Q2L的設計，並採用了封閉式的中網，內部還採用了銀灰色的塗裝，看上去更有科技感。動力方面，Q2L e-tron搭載了一臺136馬力的驅動電機，電池則是來自寧德時代。NEDC綜合續航里程為265km。

作者