你好

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今天我們一起走進全新梅賽德斯-賓士EQC的世界

從此刻開始，一起賓士

位於北京朝陽公園西南角的鳳凰國際傳媒中心，不僅承載著媒體辦公和演播製作功能，其建築空間內還留有對公眾開放的互動體驗空間。這一曾獲多項獎項的建築其整體設計邏輯是用一個具有生態功能的外殼將具有獨立維護使用的空間包裹在裡面，為我們呈現了一種樓中樓的概念，並且其兩者之間還形成了許多共享形公共空間。

共享，簡言之就是我們從小便被教導的一個詞：分享。我曾在一篇文章中看到這樣一個註解：你有一個蘋果，我有一個蘋果，我們彼此交換，每人還是一個蘋果；你有一個思想，我有一個思想，我們彼此交換，每人可擁有兩種思想。這句話把分享用在不同的場合和前提下，其核心會發生質的轉變。試想，思想這種認識形態上的東西，當交換後，其實是不止產生兩種思想的，它會激發我們產生更多的思想的花火，從而進入到無限暢想的空間。

如何將這種無限暢想引入到新出行時代？有著一百三十多年造車史的梅賽德斯-賓士近日在這個建築造型取意於“莫比烏斯環”的北京鳳凰國際傳媒中心開啟了其新的賓士出行時代。這個時代是指梅賽德斯-賓士在電動出行領域邁出了重要的一步，而純電SUV全新梅賽德斯-賓士EQC的到來具象了其作為賓士“中國製造、全球品質”戰略下的首款電動車型，及中國市場首款中國產豪華純電車型的背後，賓士為了實現重新定義豪華電動出行願景所付出的努力。

它的每一針縫線、每一根螺絲、每一股電流甚至是每一項服務，也都在實現著電動與豪華這兩個符合時代需求的重要屬性。而選擇在這樣一個白天在光照下通透明亮，到了夜晚在燈光的渲染下又會呈現出神祕而具有科幻色彩的建築內把全新EQC純電SUV帶到我們面前的全新梅賽德斯-賓士品牌想要傳遞給我們的還有著另外一重含義，那就是綠色出行。

北京鳳凰國際傳媒中心整個建築以綠色節能和低碳環保為設計理念。其光滑外形沒有設一根雨水管，所有在表皮形成的雨水順著外表的主肋導向建築底部連續的雨水收集池，經過集中過濾處理後提供藝術水景及庭院澆灌。而建築本身除了有著一定的美學價值外，還有著緩和北京冬季強烈的高層建築的街道風效應的作用。這使得其建築外殼似一件“綠色外衣”，為功能空間提供了氣候緩衝空間。

而作為首款配備霧霾終結者3.0的梅賽德斯-賓士車型，全新EQC純電SUV配有新型PM 2.5感測器，可檢測車內外的PM2.5數值，並顯示在互動屏上。當外界汙染達到較高水平時，將自動進行車內空氣迴圈，確保車內空氣時刻清潔舒適。

集電動與豪華於一身的全新EQC純電SUV在車頭上有著EQ家族特有的黑色格柵面板，這一有著梅賽德斯-賓士經典設計基因在內的設計，讓其極具辨識度。貫穿于格柵上沿的日間行車燈燈帶與尾燈燈帶共同構成的“時空之環”不僅是未來感和科技感的外在體現，也似一道電動新時代的曙光，向我們昭示著全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV開啟了電動豪華出行新時代。

與外部的 “時空之環”相互呼應的是從車門上一直貫穿中控臺的飾條，當融入於經典環抱式音樂廳設計的中控臺整體風格中，共同呈現出“歌劇院式”的多維度空間視覺感受。加之其配備的柏林之聲音響，可以說，全新EQC純電SUV於細節處盡訴 “豪華”的真諦。

從視覺和聽覺上給予豪華之感的全新EQC純電SUV，又怎樣從實實在在的體驗上給予我們更多想要的“豪華”質感呢？作為百分之百的電動、百分之百的梅賽德斯-賓士，來自一句你的“你好，賓士”，配備EQ專屬功能的MBUX人機智慧互動系統的全新EQC純電SUV，即刻迴應你的需求。而且，你在出發前，還可以通過車機端MBUX或手機App對車輛進行預加熱、預製冷等設定。

記得前不久剛剛試駕完全新EQC純電SUV後，我有一個真實的體驗，就是它的靜謐性和減震性很好。這一次，通過了解才得知，靜謐源於全新EQC純電SUV的前風擋和前排側風擋玻璃採用了隔音效果更好的特殊材質。而駕駛過程中的安然感則因副車架、電機系統和車身結構之間採用兩級減震。此外，作為一款純電SUV它的總輸出功率達300千瓦，峰值扭矩730牛·米，百公里加速時間僅為5.1秒，這種強烈的駕駛體驗感是不輸於傳統效能車的。

至於安全，我想說的是，前不久我看到朋友圈有個朋友發了這樣一句話，大意是說：對於純電車型，我始終還是更信賴傳統車企，至少他們有著堅實可信的造車經驗。而對於全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV來說也正是如此。全新EQC純電SUV從研發、測試到生產，均嚴格執行三叉星徽全球統一製造標準。從主、被動安全效能到電動安全性，從超過200輛原型車到生產車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試……無一不展現了汽車發明者面向電動新時代時對自己嚴以律己的專注和執著。

在90千瓦最高額定功率下，全新EQC直流快充從10%充至80%電量所需時間不超過45分鐘；如果採用安裝在家裡的梅賽德斯-賓士智慧牆盒，交流充電從10%充到100%只需不到12小時。儘管如此，梅賽德斯-賓士還是希望儘自己最大的可能讓電動+豪華無處不在。它們以“航行管理站”五“星”充電服務、便捷的線下新零售體驗模式，提供了包括售前銷售、售後服務在內的線上一站式銷售服務平臺等全方位無憂用車體驗。

其中，“星管家”解決家用困擾，提供家用賓士智慧充電牆盒和充電牆盒安裝服務；“星隨行”可實時查詢充電樁，也就是說，你在公共充電過程中可享用專屬車機端和手機APP平臺。據了解，這一平臺將覆蓋全國300個城市超過90%的可用公共充電樁，並實時打通70%的充電樁，同時涵蓋約六萬個直流充電樁；“星護航”則專為電動車客戶設計，提供升級版的道路救援服務，包括不限次數的24 小時拖車救援服務以及針對電動汽車升級的應急移動充電車服務。

而“星助理”則將陸續在全國範圍內22個城市（率先在14個城市的機場試點）提供代客充電及泊車等服務，為車主解決在城區內辦公區域充電不便、外出時找不到車位或充電樁、機場停車充電不便等問題；“星驛站”將在EQC銷售及售後城市率先提供賓士智慧充電站網路，首先在城市熱點地區（如me體驗店）和地標地區（如機場）以及經銷商端鋪設建立帶有品牌標識的梅賽德斯-賓士充電站，並在經銷商端鋪設帶有品牌標識的充電樁以滿足客戶日常使用需求。

梅賽德斯-賓士EQ體驗站的出現則是其在現有的經銷商網路基礎上提供全新電動車新零售模式。集全新品牌體驗、新車銷售與諮詢、客戶留存與互動於一體，致力於為EQ使用者打造一個專屬的、有溫度的、自由的、個性化的電動生活服務社群。位於上海的2家梅賽德斯-賓士EQ體驗站和位於北京的1家體驗站將陸續在年底前開業。

緊跟時代的步伐，推動可持續發展，以三叉星徽不可撼動的品質保障，將豪華帶入到綠色出行中，這是我所看到的屬於梅賽德斯-賓士的又一個最好的時代，而作為這個時代具有標誌性意義的全新EQC純電SUV來說，它給了我們一個更好的選擇，也給了自己一個更好的未來。最後，我想說的只有一句：你好，EQC！請讓我從此刻開始與你一起賓士。