最滿意

一直以來，HIGHLANDER在SUV的領域上都是名列前茅的，在眾多的SUV中，能做到這樣肯定是有原因的，因為這個牌子一直深受喜愛，口碑好，省油，而且保值率還高，現在的人開車都是幾年就換一臺車的，把車賣出去的時候不會虧太多，再有就是空間大，家庭成員多的一定要買SUV，位置夠，空間也大。

最不滿意

不滿意的有兩個點，第一就是它的中控螢幕太小了，買車的時候談了，把它換成大螢幕，設計的時候都應該把螢幕弄大一點的，我相信絕大多數車主還是喜歡大屏的，第二點就是沒有電子駐車，這點真的說不過去了，我覺得這一點不應該出現在這個價位的車子上面。

內飾

內飾整體設計很大方，按鈕多，佈局合理，操作起來方便，做工也精細，皮質座椅，第二排也配備了空調出按鈕和USB充電介面，這個我喜歡，但是內飾太過於成熟，一般比較適合中年人開，年輕人的話就不怎麼匹配了，還有中控螢幕太小，這個我是真的不大喜歡，

舒適性

車內噪音抑制還是不錯的，高速上開得快的話胎噪聲就明顯了，座椅是皮質的，包裹性一般，空間大，不管是駕駛感受還是乘車感受都很好，人多的時候第二排調整一 下第三排的空間還是夠的，就是第三排座椅有點硬，剛提車的時候新車味道還是有的，後面我買了活性炭，過了一段時間就基本消除了。

外觀

這車的外觀我真的非常喜歡，特別霸氣、沉穩，整體的輪廓顯得敦厚修長很有動感，大氣的正梯形前格柵，一體化的豐田牛頭車標，微微前傾的車頭造型給人一種特別酷炫的感覺，黑色黃金眼大燈跟那個尾燈也很好，色大輪轂，後面再加一個側身踏板，一輛車的感覺又會再上升一個檔次。

動力

動力輸出比較平順，雖然不是特別突出，但還算滿意，車身重，只要你捨得給油，還是沒問題的，高速上的話輕鬆上到120以上，但也不敢超速，怕剎不住啊

操控

它是SUV，底盤高，視野好，方向盤也很輕，指向也很精確，對於我這種喜歡單手開的就很好，換檔位也很順滑，不會卡頓，它的配置富有科技感，發動機自動啟停，倒車盲區監測系統，倒車影像，預防碰撞安全系統等等，給人帶來了足夠的安全感，中控的按鍵多，但是佈局很合理，操作起來方便，腳剎我就不喜歡了，以後慢慢習慣就好了。

空間

空間表現力絕對出色，我就是奔著7座來的，因為我和媳婦有兩個小孩，我們跟著我爸媽一起住，那就得空間大點的， 一米八三的我坐在上面開車都沒有覺得哪裡束縛，頭部與腿部的距離足夠寬敞，第二排第三排都是可以放倒的，而且放倒之後都是平的，可以當床了都，出去旅行或者自駕遊那是真的幸福啊，後備箱容積也是毋庸置疑，儲存空間大。

油耗

很多人都說這車油耗大，但是我覺得這個車身本來就重，油耗肯定比小轎車要大，每個人的駕駛習慣不一樣，喜歡猛給油，急剎車或者超車，再有就是用車的地方不同也有影響，在同級別的SUV中，HIGHLANDER的油耗已經算是很好了，我在市區10到11個的油，我還是很滿意的。

價效比

買這個車沒有啥太大的價效比，同級車配置最低， 30多萬的車連個360影像、方向盤加熱、後視鏡加熱的配置都沒有。和某些品牌的配置沒法比，10多萬的車有的配置他都沒有。

為什麼選擇這款車

買什麼東西都不能隨福斯，而是要選擇自己實用性強的，我選這輛車有很多原因，空間就是入手這款車的最大原因，老婆孩子上班上學，我偶爾會接送他們，週末休息的時候跟爸媽一家人一起出去遊玩，人多，帶的東西又多，空間不大都不行啊。而且我朋友多，有時候我們也會幾個大男人一起出去放鬆，開我一個人的車就夠了，空間絕對夠大，這車的顏值也是我選擇它的一個原因，霸氣又沉穩，豐田一直以來都是很省油的，幾年下來油錢都不知道省了多少了，再有保值率高呀，一般車子開個幾年轉中古車賣出去的時候真的貶值太多了，這個也是我選這款車的原因。