2007年，BMW首款也是全球首款轎跑SUV——X6橫空出世，其憑藉著溜背的造型以及充沛的動力，贏得了廣泛的關注。緊接著各大車企相繼跟進，於是有了回來的賓士CLE Coupe、保時捷Cayenne Coupe等強勁對手。

日前，BMW官方宣佈旗下全新一代BMWX6將於11月22日舉辦的2019成都車展正式上市。新車已於今年7月份亮相，其基於BMWCLAR架構打造，並次用了全新的家族設計，並在配置、動力方面進行了提升。

作為換代車型，全新X6前臉最大的變化就是採用雙腎進氣格柵連為一體的設計，並具備自動開閉格柵技術。稜角分明的天使眼鐳射大燈以及三段式大尺寸進氣口，讓新車看上去極具攻擊性。

車身側面依舊是動感、修長的溜背式造型，雙腰線設計豐富了視覺層次感。同時尾部雙邊四出（外部兩出裝飾）排氣、以及底部擴散器運動感十足，顏值相比卡宴Coupe也毫不落下風。

來到車內，新車配有兩個12.3英寸的全液晶儀表盤和中控液晶屏，內建最新的iDrive7作業系統，配合上水晶電子檔把，進一步提升了車內的科技感。

動力方面，全新X6普通版車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h加速5.3s；X6 M50i車型搭載4.4T V8渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，750牛·米，0-100km/h加速4.1s；傳動方面均匹配8速Steptronic變速箱。

得益於BMW最新CLAR架構，全新X6採用了大量的鋁合金和複合材料，品質進一步實現輕量化。同時新車還配備了電子控制的M運動後橋差速器，提供雪地、沙地、礫石和岩石四種駕駛模式。