斯柯達全新一代Octavia正式釋出,Octavia這款車最早誕生於1959年,今年也正好是這款車誕生60週年,在這樣一個具有紀念意義的時刻,斯柯達釋出了第四代的Octavia(Octavia)。
我們認識的Octavia是從斯柯達被福斯收購之後推出開始,那個時候,第一代車型國內曾經也引進過一段時間,當時它的名字叫歐雅。從第二代車型開始,實現了中國產並有了中文名字-Octavia,我們現在市面上在售的車型是第三代的Octavia。
全新Octavia在外觀設計上相比現款車型有了非常大的改進,整體造型更加動感,尤其是相比第三代中期改款之後的樣式,我真覺得中期改款之前挺好看的。
全新Octavia的車身尺寸為長4689mm、寬1829mm,高1470mm,軸距2686mm。相比現款車型,在車身尺寸上稍有增加,軸距保持一致。旅行版的長寬高為4689/1829/1468mm。
燈光方面,全新Octavia將標配全LED大燈,高配版本還可以選裝矩陣式LED大燈,在科技水平上比現款車型提升了不少。車頭的中網位置更低,另外,看到中網上的雷達也可以確定,高配版本會有ACC自適應巡航等配置。
車身側面,它依舊錶現的很流暢,而且掀背的造型還頗有幾分轎跑的感覺。旅行版的側面造型更加流暢、修長,車尾的整體感更強,希望未來能夠中國產旅行版,我還是覺得旅行版比跨界版好看。你們覺得呢?
在車身顏色上,全新Octavia未來增加了水晶黑、熔岩藍和鈦藍色三種車身顏色。輪圈方面,高配版本將會配備19英寸多輻條輪圈,對於一款緊湊型車來說,能用到這個尺寸的真是太少了。
車尾方面,Octavia掀背的造型是這麼多年來自身的特點,當然,這樣的結構也給日常的使用帶來了非常高的便利性。全新Octavia的尾燈與前不久釋出的Scala有一些相似,相信這也將會成為未來家族的特點。它使用了全LED光源,在解鎖的時候,轉向燈會像奧迪一樣閃動。
內飾上,全新Octavia也有著非常大的改變,整個儀表臺有一種懸浮的感覺。這次它還是用了全新造型的兩輻多功能方向盤,方向盤上面的多功能按鍵採用了滾輪和按鍵組合的方式,日常調節儀表資訊顯示、多媒體等功能會很方便。
另外,方向盤的加熱功能也在選裝配置清單當中。在車內,全新Octavia還提供了10種不同顏色的氛圍燈,提升車內的檔次感。
全新Octavia除了配備全液晶儀表外,還提供選裝抬頭顯示功能,在一塊4.2英寸的16色顯示屏中顯示資訊,可提供車速、導航、交通標識以及駕駛員輔助系統等。另外,它的無鑰匙進入功能提供了四門感應功能,四個車門都具備感應解鎖。
多媒體顯示屏,全新Octavia高低配車型不同,顯示屏尺寸提供8.25到10.25英寸多個版本,10.25英寸版本在導航提供顯示狀態還支援手動縮放,與咱們使用的手機習慣接近。它的多媒體系統也支援語音控制等功能,在顯示屏下方還設計有觸控感應區,在這裡通過觸控滑動,可以調節音量或調節導航圖的縮放,這項配置也是首次出現在斯柯達車型當中。
全新Octavia車內配有5個type-C介面,如果有需要官方也提供有轉為普通USB介面的相應配件。高配版本還會配備無線充電功能。另外,在官圖當中,也看到了全新Octavia的車鑰匙,整個造型進行了重新的設計。
乘坐方面,全新Octavia這次提供了Ergo座椅作為選配,這個座椅除了具備加熱通風等功能外,還有按摩、腿部支撐調節等多種功能,這也是在斯柯達品牌中第一次配備這樣的座椅。當然,如果追求更運動的感覺,也可以選裝運動座椅。
在舒適性配置方面,還會配有後排遮陽簾,後排空調獨立控制等。當然,斯柯達車門上特有的雨傘槽也依舊配備,全新Octavia車門下方還帶有投影功能。
後備廂方面,對於Octavia來說,絕對是自身的一大優勢,在目前國內市場中,可以說同級別裡在後備廂儲物能力上沒有哪個車型能超過它。全新Octavia的後備廂裡面還提供了多個網格袋,方便固定一些小體積的物品。
掀背版本的全新Octavia,後備廂常規空間達到600L,比上一代車型提升了10L;旅行版車型的常規容積達到640L,比上一代車型提升了30L。
掀背版和旅行版的後排座椅都支援按比例放倒,放倒的控制開關就位於後備廂內部兩側。放倒之後,都可以提供不錯的平整度,另外,旅行版車型的後備廂地板還支援高低兩個擋位,提升了日常使用的靈活性。
動力方面,汽油發動機有1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三種發動機,三款發動機的動力引數分別為110馬力/200牛·米、150馬力/250牛·米和190馬力/320牛米。1.0T和1.5T匹配的是6速手動變速箱,2.0T匹配的是7速DSG變速箱並採用四驅的形式。自動擋變速箱的換擋方式採用了撥杆式,這也是全新Octavia很大的一次變化。
柴油車型使用的是一臺2.0T發動機,根據不同的調校分別提供116馬力、150馬力和200馬力三種版本。其中,低功率版的車型匹配6速手動和7速DSG兩種變速箱;150馬力的版本在7速DSG版本上還提供有四驅車型;高功率版只有一個組合那就是7速DSG+四驅。除了常規的汽油和柴油車型之外,全新Octavia還提供有天然氣版本,它使用的是1.5T發動機,130馬力/200牛·米,匹配6速手動和7速DSG。
全新Octavia還首次使用了插電混動和輕混兩種動力,插電混動版車型使用的是1.4T發動機+電動機的組合,搭載13kWh電池組,純電最大續航55公里,匹配6速DSG變速箱。插電混動版,由於電池的加入,掀背版的後備廂常規空間降至450L,旅行版降至470L。輕混版本有1.0T和1.5T兩個版本,都匹配7速DSG變速箱。動力引數上,1.0T最大功率110馬力/200牛·米,1.5T最大功率150馬力/250牛·米。
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福斯改款很多技術和設計風格可以從這款車型中找到,斯柯達為什麼先用上新技術和設計呢?因為是實驗品牌,一年後的福斯吸取教訓再上市。所以斯柯達不能買!至少要等2年左右,
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只能用三個字形容:太帥了