國內最受歡迎的車型是什麼？是SUV，因為它能裝、空間大。而要經濟實惠、外形和功能性上都不錯，莫過於20萬上下這個級別的合資品牌SUV。今天要為大家推薦的三款車型，分別來自日本、美國、德國的三大品牌，它們不論是車型的口碑，還是品質、銷量，都是首屈一指的，而且配置還都挺高。

東風日產-X-Trail

指導價：18.88-27.33萬元

動力：2.0L/2.5L+CVT

車身尺寸：4675*1820*1722

X-Trail，堪稱緊湊型SUV標杆，本就是日系SUV銷量冠軍的它，換上了V-Motion設計語言之後，外觀變得更年輕了。上半年賣出了103491輛，比CR-V多賣了一萬一千多輛。

19款X-Trail搭載了2.0L/2.5L兩種發動機，匹配模擬7擋的CVT變速箱，燃油經濟性在同級別的汽油車當中也是數一數二的，而且操控也不錯。隨著改款，一部分原先只在高配車型上搭載的倒車車側預警、盲區監控、自適應巡航、預碰撞智慧剎車等都下放到中配車型。不過只有2.5L車型提供四驅版本。

而且因為有著7座版本可以選擇，所以X-Trail本身內部空間也是比同級別的緊湊型SUV要來的寬敞不少的。除了內飾設計有點老舊感之外，幾乎很難挑出刺來，但就是這簡單的內飾，會讓人覺得X-Trail就是一款非常踏實的家用SUV。

福斯-TiguanL

指導價：21.88-35.08萬元

動力：1.4T/2.0T+7速雙離合，其中2.0T發動機分高低功率版本

車身尺寸：4712*1839*1673

Tiguan，在很長一段時間裡都是國內合資SUV市場最主要的車型，2016年底換代之後，尺寸加大、配置更新的TiguanL，起售價提高了3萬，卻從之前緊湊型SUV變成了中型SUV，而19年上半年105925輛的銷量也是力壓X-Trail，坐上了合資品牌SUV銷量的頭把交椅。

TiguanL上的2.0T發動機分高低功率兩個版本，低功率186匹馬力版本提供給兩驅車型，而四驅車型匹配的則是220匹高功率版本。

值得一提的是，七座版車型，第二排座椅是可以前後調節的，可以讓第三排乘員坐得稍微寬敞一些，但它第三排終究是用作臨時乘坐使用的，頭部、腿部空間還是有些侷促。

通用別克-ENVISION

指導價：21.49-30.99萬元

動力：1.5T/2.0T+7速雙離合

車身尺寸：4686*1839*1660

別克ENVISION作為一款中型SUV，沉穩當中也透露出美式豪華的氣息，整個前臉都是比較圓潤的設計。而側面則加入更多線條，顯得其肉感很強，畢竟是中型SUV，還是要有一定的力量感才能顯示自己的一些性格出來。

內飾採用了家族式環抱一體式設計，豪華感不錯，但是隻有定速巡航和倒車影像以及一些基礎的ABS、剎車輔助等駕駛輔助系統，在這個智慧車聯時代還是顯得有些落後。這款2.0T發動機最大馬力可以到260匹，是相當優秀的資料了。不過美系車嘛，油耗還是稍微比同級別高一點。按照別克最近的趨勢來看，等到ENVISION換代之後，油耗表現一定會有一個質的飛躍。

今天推薦的三款車型各有各的優勢，ENVISION內飾用料的豪華感和強勁動力、TiguanL的品牌保值率和超大空間、X-Trail的空間利用率和超高性價比，它們都是消費者們在選購20萬級別SUV時會率先考慮的車型，畢竟從這三個品牌的角度來說，都是紮根中國市場已久、本身底蘊也很強的車企，把它們作為對比選車的基準再考慮自己的喜好，總是沒錯的。