每一個品牌都有自己的品牌印象，就如大家經常說的開BMW、坐賓士一樣，這就是品牌印象帶來的作用。東風風行給人的印象就是大空間，如果你在選車時的需求正是大空間的話，不妨看看我們今天試駕的東風風行T5。

東風風行T5分為T5和T5L，主打大五座車型的T5指導價區間為6.99-13.59萬，主打7座SUV的T5L指導價區間為：10.99-12.99萬。兩款車很好的佈局在6-14萬這個中國產SUV最多人關注的價格區間。此前我們另一位同事試駕過T5L，那麼這裡就不多介紹了今天主要介紹T5。

風行T5

從整體設計來說東風風行T5和T5L是相當接近的，只是在細節表現上有所不同。T5採用動態環繞式設計語言，極具辨識度與衝擊力的日間行車燈、個性特色的交叉錯落格柵呈現出別具一格的美感。

新風行T5側面採用了雙色車身，黑色車頂確實營造出時尚動感的設計，這也非常討好年輕人的喜愛。尺寸方面風行T5/T5L的優勢還是很明顯的，比競品可以說是大出一截。

新風行T5基本延續了老款車型，不過貫穿式尾燈下部增加了黑色飾板，並且尾部的下包圍也採用了全新樣式。

內飾部分，新風行T5基本延續了老款車型的設計，整體風格與外觀一樣年輕時尚，大面積搪塑軟質材料與縫線的應用讓新風行T5的內飾擁有不錯的質感。最為搶眼的應該是7英寸全液晶儀表盤及12英寸中控液晶屏。

12英寸中控液晶屏集成了東風風行Future Link3.0車聯網系統，通過內建的騰訊車聯TAI汽車智慧系統，支援線上導航、QQ音樂、藍芽電話等多種功能，並且具有很好用的語音控制功能，可對導航、音樂及多種車輛功能進行操控。

其餘配置方面，新風行T5在頂配車型還搭載了全景影像、ADAS智慧輔助駕駛系統、無線充電、陡坡緩降、電子手剎等。這裡說到汽車智慧系統，早期中國產品牌率先採用智慧系統，由於市場反應較好現在不少進口車、合資車都紛紛增加了智慧系統，大大提升了車主的使用者滿意度。

前排座椅採用類似運動座椅的設計，整體設計比較厚實乘坐舒適性還是不錯的。試駕車主駕駛座椅支援電動調節，副駕座椅只支援手動調節。

後排座椅的填充物比前排略硬，帶有中央扶手，整體乘坐舒適性與前排相當。光從空間角度來說風行T5的乘坐舒適性在同級別來說是比較高分的，畢竟空間大是它的特點。

新風行T5的行李廂空間十分規整，常規狀態下的儲物容積為515L。後排座椅可以按4/6比例進行放倒，拓展後的行李廂容積可以達到1560L，日常偶爾拉貨相信T5是一個好幫手。

東風風行T5，1.5T版本有6MT和CVT共6款車型，1.8T版本有6MT共2款車型，1.6T版本則有7DCT這3款車型動力方面。我們此次試駕的是風行T5搭載1.5T發動機 ，最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，發動機排放符合國六標準 。這樣的資料在同級別車型中不算突出，但是應付日常駕駛完全沒有問題。

1.5T搭配六速手自一體變速箱，實際駕駛下來動力並不會給你有很強勁的感受，也許是變速箱為了提速平順而犧牲其運動性。另外其實如果你開習慣手動車型的話，大咖會更建議你去購買手動車型，相同排量下動力能夠隨著駕駛者需求來輸出，而且使用成本以及故障率會更低。

大咖點評

10萬區間內的中國產SUV市場已經由前幾年的藍海變成現在的紅海了，單靠低價位空間大已經滿足不了消費者的胃口，所以我們看到以前只要求空間大的東風風行SUV也越來越精緻具有設計感了。當然現階段的東風風行如果能在駕駛感方面有進一步提升的話，相信會有更好的銷量。