配置很低，沒錯。倒車雷達，中控大屏，倒車影像，仿皮座椅全部沒有；輪轂是鐵的，後剎車是鼓剎，遠近光一體鹵素燈，連後視鏡轉向燈都沒有，只能說慘不忍睹

2019款桑塔納自動風尚版國六

後輪鐵輪轂+鼓剎

遠近光一體鹵素大燈

沒有倒車雷達

復古收音機

車身線條以穩重為主，沒有出彩的地方

然而他有自己的長處————

問：銷量榜前十有7萬左右的自動擋嗎？

答：有，Excelle和桑塔納

問：銷量榜前十有四缸發動機，7萬左右的自動擋嗎？

答：有且僅有桑塔納

桑塔納如此低的配置確實讓很多人吐槽，但是賣得好還是有原因的。19款全系標配ESP車身穩定系統和胎壓監測。可以算是同級別合資車型裡比較厚道的。跟不厚道的其他配置中和一下，就權當介於厚道與不厚道中間吧。

左右分別是發動機啟停和胎壓監測按鍵

桑塔納自動風尚國6車型，目前以破天荒的71000送大禮包的方式正在橫掃競爭對手衝擊銷量榜更高的位置。

油耗基本圍繞在7±0.3，手動在6.5加減0.4。同級別裡算中等偏上。

總的來說，桑塔納應當是同級別合資車裡比較有亮點的，加上桑塔納大保有量和不錯的保值率，目前的價格可以算價效比很高了。不管家用還是買菜，空間夠用，動力還行，油耗不高，優惠大贈品多，這應該是基本符合買菜車的需求了

其實沒有什麼車型是堅決不能買和一定要買的，在我看來，是不是選擇某臺車，價格是關鍵。2020款致享CVT領先版如果終端價格和桑塔納自動風尚版接近的情況下，我會認為致享的價效比更高。因為致享多出了倒車雷達、上坡輔助和藍芽電話。

總之一句話：沒有不合適的車，只有不合適的價格