男孩可能會變老，但永遠不會長大。對於每一個男性車主而言，汽車之於他們不僅僅是交通工具，亦是他們每個年齡階段的大玩具。汽車所帶給他們的運動與激情，也在不斷地提醒著他們，永遠年輕，永遠充滿期待。對於汽車品牌而言，生產效能車也是它們共同的目標，如我們熟知的賓士AMG，寶馬M系列，奧迪RS和捷豹SVR等等。

2017年，現代汽車N高效能部正式確認未來會推出兩款高效能版的SUV車型，其中便有途勝N。時隔將近四年的時間，如今關於現代途勝N的新訊息也是再次出現，那便是日前網上流出的渲染圖。據瞭解，在2021年上半年，現代途勝N也將正式釋出與市場消費者見面。

作為一款高效能運動SUV，在外觀設計方面，我們可以看到現代途勝N與現款途勝還是有著不少的區別。前臉部分的六邊形中網換成了倒梯形設計，並且中網處的格柵和大燈融為一體，採用了類似於翅膀的設計，讓前臉看起來更具衝擊力。此外，在下護板處也用拱起的弧線設計取代了現款平直的線條，視覺上也更具張力。

不過，相較於前臉營造出來的視覺張力，現代途勝N的車側看起來則更具攻擊性。車側採用了大量的線條設計，不同於大多數SUV貫穿式的腰線，現代途勝N的腰線採用了分段式，搭配輪拱、門板處的線條，給人以凌厲之感。輪轂的花瓣設計也有些與眾不同，優雅中不失運動。

此外，車內比較令人關注的莫過於極具個性的方向盤和儀表板設計，裸露在外的液晶儀表盤極具未來科技感，從渲染圖上看到顯示模式能模擬機械指標儀表，這點對於運動車型來說還是很有存在的必要的，畢竟指標跳動所帶來的激情是液晶儀表數字顯示無法比擬的。

作為高效能部門推出的車型產品，關於現代途勝N的動力部分目前沒有具體的訊息流出。不過，據傳言在現代將為途勝N搭載一款效能出色的2.5T渦輪增壓發動機，同時也可能用起步加速更為敏銳的PHEV插混動力系統來提高它的效能表現，但具體情況可能要到明年正式公佈之後才能知曉。不過，無論是哪一種，作為現代歷時多年精心打造的高效能車型，對於現代途勝N我想市場消費者都抱著不小的期待，也希望它在動力方面不要令人失望。