這段時間比亞迪汗EV衝上大家朋友圈，無它，因為冬天氣溫低，即便滿電狀態下續航里程也縮減嚴重，不會因為是不是刀片電池就會消除這個槽點。相比其它鋰電池，比亞迪的刀片電池優點在於安全性高，所以20萬級別國內純電動車產品市場，比亞迪漢EV成了對抗特斯拉Model3最好產品。有出色產品力，也得到了國人青睞，11月份漢系列銷量破萬臺足以說明這款車的成功。

既然前文提到了安全，純電動車除了電池本身安全性以外，車身結構強度方面更是重要一點，因為在遭遇事故的時候可能擠壓到電池，進而導致起火。比亞迪漢EV怎麼樣呢？目前還沒有碰撞機構進行測試，不過“實戰”似乎更有說服力，近期有網友分享了漢EV正面碰撞車禍現場，可以看到座艙內氣囊爆開，車頭處更是碰撞後機蓋上揚，不過A柱沒有變形而且空間沒有明顯壓縮，車內人員問題應該不大，此次實戰你會給幾分呢？

比亞迪漢系列中EV車型博得了大部分眼球，高顏值下擁有越級產品力，所以在20多萬新能源車市場吸引力十足。純電動車產品面向年輕消費人群，在網際網路非常發達的當下，想要吸引年輕人手裡必須有“貨”，比亞迪汽車恰恰在這方面做得很出色。比亞迪在三電技術上的積累，堪稱國內自主第一，上下供應鏈齊全，掌握核心技術，百公里加速3.9秒以及32.8米的百公里到零的制動距離都很出彩兒。

刨除內在強大競爭力，比亞迪漢EV外在因素同樣出色，譬如符合國人審美的外觀+內飾，譬如大尺寸空間表現等，能夠滿足多數人對家用車的需求。前臉貫穿式鍍鉻條配上大燈組成了一體式個性化設計，轎跑線條以及尾部貫穿式尾燈，將現在流行的造車元素成功糅合在一起。

相位元斯拉Model3內飾的簡約風，比亞迪漢EV更有檔次，尤其實車接觸後就會明白國產車在用料上的優勢。長寬高為：4980/1910/1495MM，軸距為2920MM的賬面資料提供了優秀空間表現，173CM左右的乘客可以輕鬆翹起大腿。比亞迪漢EV優勢和槽點明顯，能否打破國人對自主車固有的印象，需要多多下功夫。