儘管豐田掌門人豐田章男義憤填膺地炮轟了電動車，但就在聖誕節這一天，豐田推出了純電動小車С+ pod（80君認為章男先生，您這嘴炮功夫太厲害了），其長度為2490毫米，寬度為1290毫米，高度為1550毫米。軸距1780毫米，離地間隙145毫米。

從尺寸上看，比宏光MINI EV小很多，比雪鐵龍的“老頭樂”Ami稍長（如下三圖）。80君看來，它更像是一款ATV車型。

狹窄的LED車燈，後槓的位置幾乎垂直與輪胎，充電埠位於前大燈之間的牛頭標下，從側面看，跟Smart Fortwo很像。

外部車身面板由輕質材料製成，重量僅為670或690公斤（取決於型號），該車還提供了多種雙色車漆的組合，輪圈為13英寸。С+ pod轉彎半徑為3.9米，可想而知，開著它鑽衚衕將是多麼靈活。

內飾非常簡單，有幾個單色螢幕，而並非觸控式螢幕，多數功能都是透過按鍵來控制。此外，方向盤還是熟悉的豐田款式，但不帶快捷鍵。內部材質多為塑膠和織物。

你一定很好奇，它能跑多快，跑多遠？該車採用了一個9.06 kWh的鋰電池，續航150公里，後驅，最高時速60 km / h。給電池充滿電需要5到16個小時（取決於充電方式），剎車為前盤後鼓。

顯然，它和雪鐵龍Ami一樣都是定位城市通勤，豐田汽車表示目前С+ pod僅提供給企業客戶和政府（也許為明年的東京奧運會準備），普通消費者要等到2022年才能購買。根據配置分兩款，基本版的價格為165萬日元，高配版為172萬日元。可比我們的五菱宏光MINI EV貴太多了……