豐田汽車產品系列中增加了一個革命性的新車型，即一款兩人座的微型電動汽車，專門用於汽車共享服務（按分鐘租車）。

這款車被稱為C + Pod，寬度和高度分別僅為2490、1290和1550毫米，比Smart Fortwo更為緊湊。C + Pod上的電動機安裝在後部，並驅動後軸。發動機功率僅9.2 kW（13 hp），扭矩56 Nm。

為了減輕重量和降低成本，使C + Pod儘可能簡單。例如，車輛側窗不具升降機構。相反，有一些小的通風口可以手動開啟。嚴格來說，C + Pod甚至不是成熟的汽車，因為它是針對L7e類（即根據國際分類的重型ATV）量身定製的（不要與ATV混淆）。

例如，印度的Bajaj Key或俄羅斯的Zetta屬於同一類別。重型全地形車可以在公共道路上行駛，而其保險費用則按降低的摩托車來計算，並且運輸稅繳納也是優惠的。

由於尺寸適中，Toyota C + Pod的最小轉彎半徑為3.9 m。考慮到ATV的公眾使用，其內部採用易於清潔的材料製成-前面板和門卡均由硬質塑膠模製而成，座椅上覆蓋了人造革。即使在地板上，也沒有通常的地毯地板，而是一塊塑膠“槽”。外部車身面板也由複合材料製成。

該車已經開始在日本銷售，但是到目前為止，它的款型是有限的——僅面向企業客戶和市政當局，價格為1,650,000-1,742,000日元（= 10,4296-108,468元人民幣）。從2022年起，任何人（包括個人）都可以購買此車型。

值得一提的是，豐田C + Pod於2019年10月作為原型展示。