全新悅納上市也有一段時間了，筆者閒暇專門到終端去看了一下實車，整體感覺要超過預期，對於一款合資入門車型，悅納的誠意真的是相當的高，外觀作為韓系的強項自然不會差，關鍵是內飾配置以及動力都超出定位，關鍵價格也非常有競爭力，7.28萬-9.68萬的售價對於剛畢業的年輕族群估計有不小的誘惑力。

外觀一直是韓系車強項，這款小車也不例外，採用了全新的家族式設計理念，整個進氣格柵面積十分寬大，中間用燻黑件填充，和兩側大燈組相連，設計呈現出一定的攻擊性， 遺憾的是整個大燈組全部為鹵素光源，下部突出的前脣則更加富有力量感，總之，單看前臉，很有B級車的既視感。

車身尺寸上，長寬高分別為4405×1720×1455mm，軸距2600mm，符合其定位，側面腰身呈隆起狀存在，溜背式的設計配合向後揚起的腰線，更加動感年輕化，尾部貫穿式大燈，以及下部凹陷區與前霧燈方向呼應，更突出強烈的攻擊感。

內飾的設計非常到位，從高配看，略顯駕駛側傾斜，給駕駛員帶來了較為強烈的方便，懸浮式中控大屏極大提升了科技感，多功能方向盤的設計也很有韻味，當然這都是頂配才擁有的，配置升級，全繫上坡輔助、大燈高度可調，高配有無鑰匙進入、車載藍芽，8英寸液晶大屏、自動空調、車載淨化器。

動力搭載1.4L發動機，最大馬力(Ps)：100，最大扭矩(Nm/rpm)：132.4/4000。傳動系統匹配6擋手動及CVT變速箱。後懸為扭力樑式非獨立懸掛。符合車型定位，入門級這個設定也算是可以了。現在入門價格僅6萬多一點，可以說是最具價效比合資入門車型了。