日前，凌志專為中國和歐洲市場量身打造了一款純電動車型。據悉，這款純電車型將於2019年廣州車展首發。

而在東京車展上，凌志曾經發布了首款純電動概念車LF-30，展示了凌志在電動化以及自動駕駛方面的願景。

當時，很多國內消費者可能都沒想到，凌志首款量產純電動車會來的這麼快。

結合此前的相關訊息來看，凌志旗下首款純電車型或為凌志UX300e。

從官方釋出的預告圖來看，圖中展示了新車的後門板以及側裙的部分細節。

參考UX車型側裙的細節，新車大概率將基於凌志UX打造而來，也在一定程度上驗證了大多數人的猜測。

當下的凌志UX和豐田C-HR均出自TNGA-C平臺，而C-HR的純電動版已經在2019年4月釋出，表明了該平臺已經擁有拓展電動車的能力與成功範例。

基於UX打造的純電動車型不僅符合國內純電動車市場的主流，還能大大縮短產品上市銷售的時間。

基於凌志UX的設計推測，新車在外觀方面將沿用凌志家族最新的設計風格，與現款在售的凌志UX保持一致。

新車整體將採用藍色塗裝，前臉採用標誌性的紡錘形進氣格柵，兩側搭配大燈組和“L”形對勾日行燈，使整個車看起來更有氣勢。

新車的兩側霧燈區採用了“獠牙”造型設計，同時底部融入圓形霧燈。

車身側面為雙腰線設計，車身包圍及輪眉採用了黑色啞光條裝飾。

車身尾部，新車將在尾燈上採用貫穿式設計，尾燈邊緣犀利的風格與前臉相呼應，銀色的“ELECTRIC”標識表明了新車純電動車的身份。

車身尺寸方面，凌志UX的長寬高分別為4495/1840/1520mm，軸距為2640mm，輪圈為雙五輻式造型，普通版車型配備17英寸輪圈，輪胎規格為215/60 R17；F SPORT版車型則配備18英寸輪圈，規格為225/50 R18。

內飾方面，凌志UX車內的中控臺偏向駕駛員一側，採用了全新的三幅式多功能真皮方向盤，搭配有方向盤撥片。

智慧配置上，凌志UX搭載了7英寸懸浮式中控屏，並在側邊嵌入了石英錶，搭配上全液晶儀表盤（F SPORT版車型提供8英寸可移動式液晶儀表盤）以及擋把側邊的Remote Touch觸控板，而這些功能也將會被照搬到新車上。

說實話，現在已經是2019年了，凌志才剛準備推出第一款電動車型，這樣的步伐已經不能用“慢半拍”來形容，畢竟賓士、奧迪等豪華品牌早已推出了成熟量產的純電動產品。

未來，這款遲到的凌志純電動車型又將靠什麼立足於市場呢？

再說幾句

凌志此前曾表示在未來4年間至少推出3款全新純電動車型，而中國作為發展電動車較為快速的市場，這些新車都會逐步匯入國內銷售。

再加上豐田計劃於2020年開始推出的10款純電驅動車型，這表明了豐田進軍這個市場的決心。

不過，對於競爭激烈的汽車市場來說，光有決心可遠遠不夠。