凌志UX正式上市，新車共推出6款車型，售價26.80-37.10萬元。此次凌志UX的推出，意味著又一個豪華品牌加入了緊湊型SUV市場的競爭。那麼，這6款配置的車型哪款更值得買呢？

首先咱們來快速了解一下凌志UX。

在外觀部分，凌志UX採用的是品牌最新的家族式設計，大尺寸的紡錘式前格柵和全新開發的矩陣式LED燈組構造出了凌厲的前臉造型，乍一看起來非常像是小一號的NX。

車身側面三條上揚的腰線勾勒出了豐富的層次感，搭配黑色的輪拱營造出了濃厚的運動氣息。尺寸方面，凌志UX的長/寬/高分別為4495x1840x1520mm，軸距為2640mm。

經過全新設計的車尾造型非常個性，簡單的幾條線就塑造出了緊湊、稜角分明的視覺觀感。貫穿式的後尾燈組辨識度很高，點亮後的效果也很不錯。

內飾部分相較於外觀造型要低調了不少，是典型的凌志家族風格。7英寸的液晶儀表顯示屏和7英寸的中控屏是標配，F SPORT版本搭載的則是8英寸的液晶儀表和10.3英寸的大尺寸中控屏。

動力方面，凌志UX260h版本採用的是2.0L自然吸氣發動機+電動機的混動系統，2.0L發動機最大功率107kW，最大扭矩188N·m，綜合功率達到了135kW；而全系唯一的一款自然吸氣車型——UX200 F SPORT搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率127kW，最大扭矩207N·m。

購買建議方面，凌志UX此次推出的6款車型中有5款都是混動車型，七哥比較推薦的是售價26.80萬元的入門車型——260h探·酷版。

作為全系的最低配，探·酷版即配備了LED大燈、一鍵啟動、7英寸的中控屏、電動後視鏡、雙區自動空調、電動座椅、倒車影像、10氣囊、電子駐車、上坡輔助、胎壓監測等豐富的配置和一系列的安全系統。同時，入門版車型也搭載了凌志引以為傲的混動系統，價效比相對較高。

而售價28.80萬元的探·趣版作為全系的次低配車型，在售價上相較探·酷版要高出2萬元。這兩萬元的差價能帶來的僅僅是天窗、前/後雷達、無鑰匙進入和迎賓照明系統。最低配的車型沒有配備前/後雷達，卻配備了倒車影像，這一點七哥個人不是十分理解。而無鑰匙進入、天窗的功能雖然實用，但是2萬元的差價還是略貴了一些。所以，如果您不是對這裡面的某個功能有較強需求的話，最低配的探·酷版已經足夠了。

當然了，如果您對凌志的F SPORT車型情有獨鍾的話，售價30.80萬元的260h F SPORT版也算是個不錯的選擇。除了運動外觀套件和專屬的方向盤、可移動儀表、專屬的運動座椅等配置外，缺氣保用輪胎、主動聲浪模擬系統、換擋撥片等功能也都配備得較為齊全。

如果您對四驅有所需求的話，那就只能選擇售價33.30萬元的260h F SPORT全驅版了。相較於260h F SPORT版，2.5萬元的差價可以換來一套四驅系統和矩陣式的LED大燈。

至於售價37.10萬元的頂配車型和售價29.10萬元的燃油版車型七哥個人認為價效比略低，所以不做推薦。首先就是價格上升到近40萬元的話，在市面上有很多優秀的產品可供選擇，當然也包括凌志自家的產品。其次，雖然頂配車型在科技和功能性配置上較為齊全，但是差價也很高，價效比沒有太大的優勢。

而燃油版車型的售價已經幾乎可以買到中配的混動車型了，如果您對凌志最擅長的混動系統不感冒，30萬的價格同樣有很多選擇。

編輯總結：

作為品牌競爭緊湊型SUV市場的重要車型，凌志UX自身的產品力還是比較不錯的。26.80萬元的價格就能買到較為全面的配置和口碑較高的混動系統，又有著不錯的品牌背書，凌志UX的入門版車型確實值得推薦。

當然了，這只是七哥個人給出的購買建議，僅供各位參考。每個人的購車需求和側重點都有所不同，如果您有更看重的其他功能還是要結合自身的情況考量取捨。畢竟，還是您自己才能挑選出更稱心如意的夥伴。