雙門跑車

Two-Door Sports Car

年輕人的激情。

怎麼能困在買菜車中呢。

許多當代的年輕人，

從駕校出來後的第一輛車，

或許都是家裡的那輛舊車，

也就是在這個正激情的歲數，

被家裡的那輛平庸的舊車，

耽誤了享受青春的大好時光。

年輕人追求的是什麼？

無外乎就是雙門、無框、跑車

以及適當的動力。

接下來這幾款小跑車，

便滿足了以上所有需求，

這才是年輕人真正的歸宿。

BMW2系

雖然三缸前驅的一系，

自從上市以來就被人詬病，

但好在2系並沒有走1系的歪路，

而相比於新3系的大膽設計，

2系的外觀更加保守，

依舊保留了天使眼和運動包圍。

硬頂和軟頂敞篷兩種選擇，

讓想要明騷和暗騷的人，

都能有著自己的選擇。

而2.0T＋8AT的動力，

184匹馬力、270牛米扭矩

雖然說不上充足，

但是驅動這樣一輛小車，

也算是綽綽有餘，

沒有了上一代直列6缸3.0T發動機，

還是有些小小的遺憾。

速霸陸BRZ（豐田86）

唯二還在堅持水平對置的品牌，

擁有手動擋變速箱，

極大的改裝潛力，

原廠自帶託森後橋限滑差速器，

這些所有加在一起，

還不能打動你買它麼？

那麼再加上一份情懷呢？

2.0L水平對置發動機，

最大馬力200匹，

峰值扭矩205牛米，

但有一點不好的是，

新款BRZ仍為國5排放標準，

國六地區的年輕人們，

可就享受不到這樣一臺好車了。

相比於老款BRZ來說，

新款增加了胎壓監測功能，

並且更換了SACHS品牌的減震器，

明顯提升了側向支撐，

並且對後輪拱氣動佈局優化，

提升了操控性。

現款BRZ不但保持著運動性，

此外也在舒適性上做到了極致，

無鑰匙進入、啟動，座椅加熱，

定速巡航，後視鏡摺疊等功能，

一應俱全。

萬事得MX-5

僅3915mm的車身長度，

註定其成為一款及其靈巧的小車，

而最新一代的MX-5 RF，

以其硬頂敞篷的造型，

更是虜獲了不少人的芳心。

車身短，車頭長，車尾短，

甚至在車內向後摸，

差一點都能摸到後輪，

這也是萬事得一貫秉承的魂動設計。

低於10km/h開關頂棚的設定，

令你在龜速行駛的車流中緩緩開啟頂棚，

站起來看看前方到底發生了什麼事。

MX-5有1.5L和2.0L

兩款發動機可供選擇，

並且匹配6AT變速箱，

配合著換擋撥片的使用，

讓MX-5在市區通勤時，

也能有著較好的動力儲備。

福特Mustang （Shelby GTE ）

2.3T的Mustang雖然總被當做槽點，

但是它的的確降低了年輕人

接觸pony car的門檻，

而除了mustang之外，

一個月前的Shelby GTE寬體版，

同樣是一個不錯的選擇。

官方加裝的寬體套件，

不用車管所報備直接上路，

環氧樹脂粘合的套件，

保證了強度的同時，

也避免了鉚釘固定的異物感。

雙片鍛造20寸的輪轂，

碳纖維側裙的包裹，

行程更短的減震器，

都增加了其外觀的戰鬥性。

相比於Mustang的原廠發動機，

Shelby GTE發動機有著338匹的馬力，

以及525牛米的峰值扭矩，

還嫌動力不夠？沒關係！

再不用改裝任何零件的情況下，

通過修改行車電腦，

還可以在等價30匹馬力。

而更重要的是，

它和普通的Mustang售價相同，

也就是說所有以上的這些，

都可以算作白嫖得來的。

奧迪TT

作為奧迪入門級的小跑車，

奧迪TT以其靈巧的操控性，

雖說變成了多片離合器式的四驅，

但過於小巧的車身，

讓你何時駕駛它都信心百倍。

但是1.8T發動機版的TT，

並不推薦大家購買，

過於弱雞的動力，

實在是和這輛溜背小跑車的氣質不符。