小馬哥：目前沒有得到燒機油的反饋。

2. 車小粉542071：老師您好，2011年的雪鐵龍世嘉 1.6手動擋，跑了4萬多公里。平時保養就是換換機油，防凍液。其他還需要做什麼保養嗎？比如清理積碳什麼的…前兩天發動機警示燈亮了，哄哄油門，跑跑又好了。謝謝。

小馬哥：清碳，檢查發動機皮帶，火花塞。變速油檢查更換。

車小粉542071：馬哥，再問下哈。車做完了清碳，換了火花塞和變速箱油後，油耗反而高了。以前11個油左右。現在12、3個。是和天氣冷有關？還是什麼原因？謝謝。

小馬哥：這說不好了。有的是清洗劑選擇的不好，引起噴油嘴噴口腐蝕變大。還有是清洗方法不正確。也有部分是駕駛習慣的問題。

車小粉542071：我是頭段時間在您那做的清碳，換火花塞，變速箱油。駕駛習慣，一直都是一種開法。

小馬哥：我選用的是進口清洗劑，方法是多年總結出來的，且經過驗證應該沒問題。但是，在我這清洗後的車輛也有少數反應清洗後油耗增高。經過與車主共同試車發現，清洗後，車輛動力增加，速度提升快。這時如果保持以前油門的控制程度，會造成油耗的相對增加。因此，在清洗後，適當收一點油門，即能達到你原先預設的速度與動力。又能使油耗降下來。建議你再來我這一趟，咱們共同探討，實驗一下。

車小粉542071：馬哥，我不懷疑你的專業及用料。只是我不懂車，想諮詢一下。另外，我在網上查，有說是因為行車電腦適應了以前的噴油資料。慢慢的行車電腦自己調過來就好了。我先開開，再看看，如果長時間沒有改善，我就過去麻煩你幫看看。謝謝。

3.2351：小馬哥你好，17年4月份寶駿510，32000+公里。最近剛啟動，抬離合半聯動就跟要熄火似的，給油也不行，就得踩下離合，在半聯動給油就好了，以前不這樣。

小馬哥：清洗節氣門試試。

小馬哥：鄧祿普。

5. 李廣鑫：孫老師，Cruze手動擋四檔卡住退不下來，好容易退下來現在二檔退檔費勁，得用挺大勁，這是什麼原因？

小孫老師：重點檢查變速箱內部控制器，最好到店實車檢查。