雖然被升格的成都車展搶了一些風頭，但是11月份的廣州車展，依然是各大車企的年終秀場。經過接近一年的預熱，不少車型終於在廣州車展上迎來了上市的時機。距離廣州車展還有接近兩週的時間，但是這些SUV車型已經確認了將在本屆廣州車展上上市。有購車意願的朋友，不妨看完之後再做考慮。
別克昂科旗昂科旗是通用別克旗下的旗艦級SUV，將於本屆廣州車展前的別克SUV家族之夜中正式上市。昂科旗定位中大型車，採用2+3+2的7座佈局，能夠滿足多數家庭使用者的用車需求。
設計上昂科旗採用別克的飛翼式格柵設計，Matrix矩陣式LED分體式大燈設計，帶來足夠的新鮮感。昂科旗的軸距達到2863mm，長寬高分別為4981mm、1953mm和1732mm，比HIGHLANDER要大上不少。
昂科旗的內飾採用非對稱佈局，雙色內飾為這臺中大型SUV增加了一些時尚感。昂科旗與XT6一樣，沒有采用全液晶儀表，保留了傳統的機械儀表，在中間配備了大尺寸的行車電腦。娛樂系統的觸屏尺寸偏小，提供了對CarLife和CarPlay的支援，連線手機比較方便。
配置上昂科旗擁有14揚聲器的BOSE音響系統，並且帶有ANC主動降噪功能。雙溫區空調、全景天窗以及前排座椅通風加熱，也都有配備。與凱迪拉克XT6相同，昂科旗也配備了第二排座椅電動放倒，以及第三排電動摺疊功能，便利性頗高。
通用為昂科旗配備了具備可變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW，峰值扭矩尚未公佈。XT6這一資料為350Nm，昂科旗應該也不會差太多。傳動部分採用9速手自一體變速箱，電子檔杆採用按鍵佈局
傳祺GS4傳祺GS4作為一款換代車型，已經在10月份正式下線，預計將在本屆廣州車展上上市。傳祺GS4採用凌雲翼3.0設計語言，大尺寸格柵處理的簡潔時尚。大燈採用LED光源，燈頭的設計也頗具設計感。整個前臉設計頗有大廠風範。
定位緊湊級的傳祺GS4，軸距相比前代有所增加達到2680mm，長寬高分別為4545mm、1856mm和1700mm。車身側面相當飽滿，C柱做了隱藏式處理，為側面增加了一些時尚元素。車尾沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，貫穿左右的鍍鉻條也有不錯的視覺效果。
傳祺GS4的內飾，採用了時下流行的雙屏佈局，兩塊12.3英寸大屏，讓車內的科技感相當突出。儀表臺的設計與外形一樣，相當具有大廠風範。大量軟性包裹和金屬飾條增強了內飾的質感。
動力部分，傳祺GS4將配備一臺1.5T四缸發動機，最大功率達到124kW，峰值扭矩265Nm。傳動部分採用6速手動或6速手自一體變速箱，按照現款的的配置，換代車型應該也會提供部分四驅車型。
長安福特Escape長安福特Escape其實是第四代Kuga，但是用了北美的名稱，與現款車型同時銷售。Escape的上市時間定於11月份的廣州車展。
Escape走城市化路線，線條相當柔和，車頭的設計能看到一些FOCUS的影子。中國產版本除了標準的六邊形格柵之外，Titanium版本會配備面積更大雙層八邊形格柵，與大燈打通。此外，根據曝光的申報圖來看，Vignale版在小格柵內部，換上了帶V形點陣的中網。大燈的部分，顯然高配車型會擁有LED光源。
車身側面的腰線比較低矮，因此側窗會擁有不錯的視野。根據4月展出的Titanium版本來看，Escape最大支援19寸輪轂，入門車型則為17寸，共五種樣式。長寬高分別為4585mm、1882mm和1688mm，軸距2710mm。
Escape的內飾設計風格，與現款FOCUS類似。高配車型提供12.3英寸液晶儀表，6英寸的平視顯示系統，以及8英寸的觸屏娛樂系統。進入國內後，為了兌現更中國的承諾，車載系統應該會從SYNC3更換為與百度合作的SYNC+。基礎版本採用傳統儀表加行車電腦的形式，中控依然有螢幕，不過尺寸就縮水到了行車電腦的水平。
配置部分，雙區自動空調，前排座椅加熱以及手機無線充電和全景天窗，應該都會出現在中高配車型上面。根據申報資訊披露的內容，全景影像和前部雷達均為選裝，因此應該是提供給中高配車型。
基礎版本會配備EcoBoost180 1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大功率128kW，最大扭矩243Nm，沒錯就是FOCUS上那臺。當然EcoBoost240 2.0T發動機會出現在Escape的中高配車型之上，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm，與Taurus的相同。兩臺發動機均匹配8速手自一體變速箱，採用E-shift旋鈕式電子檔杆。兩臺發動機都會提供四驅車型，很可能在2.0T上與北美相同標配四驅。
起亞傲跑起亞在今年成都車展上推出了KX3的換代車型，中文定名傲跑。在成都車展亮相之後，傲跑將於11月22日開幕的廣州車展上正式上市。
傲跑是起亞Seltos的中國產版本，設計在海外版的基礎之上並未多做改動。傲跑的造型圓潤飽滿，線條相當簡潔。家族式的虎嘯式格柵進行了重新演繹，與兩側的LED大燈搭配得相當有新意，時尚感十足。
作為換代車型，傲跑的尺寸也有所增加，軸距擴大到2630mm，長寬高分別為4345mm、1800mm和1645mm。尺寸雖然不大，但平直的側面擁有很強的氣勢。起亞還為傲跑準備了隱藏式的A柱和撞色車頂設計，進一步迎合年輕人的喜好。
並列雙屏的風潮，也影響到了起亞傲跑的內飾設計。機械式儀表配備大尺寸行車電腦與10.25英寸中控觸屏佈置在一起，擁有很強的視覺衝擊力。配置部分還提供了自動空調、手機無線充電、一鍵啟動以及全景天窗等等。
動力部分，傲跑將配備1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力，傳動部分採用6速手動或CVT變速箱。動力並不是傲跑的強項，但作為代步小車來說，足夠用了。