相信很多朋友都會有這種感覺，有的時候開的好好的，突然前面的車放慢的速度，感覺就快要追尾了，心裡一慌，就會在緊急制動的同時兼顧離合器，這也是大家的駕駛習慣，但是往往這種駕駛習慣在無形中增加了動作的反應時間，延長了制動距離。

所以在我們汽車快要追尾時，我們該怎麼辦？

1.急制動，不踩離合。一腳將制動踏板踩到底，不搭理離合器，也不要想緊急制動後車輛會熄火。

2.如果是在車速高時，前方車輛突然變道或是停車時，這是不要單等汽車制動，還要眼睛盯著前車兩側的空隙位置，在猛踩剎車的同時，向這個位置轉方向盤以有效地避免事故。

但是切記，這只是不得以的情況，不管道路多空曠，與前車保持足夠的距離才是最重要的。為了預防追尾需要記住下面這幾個技巧。

1.保持足夠的距離

俗話說“距離產生美”，保持車距是最重要的。沒有距離，就沒有反應的時間，沒有緩衝的餘地，更沒有躲避的空間。只有距離足夠，大多數的追尾事故都可以避免。輪谷建議目前的車速是多少，就在車前留多少米的安全距離。這是比較簡單的方法。

2.目光長遠點

新手常見的問題就是眼晴只盯著前車的車尾，以為和它保持距離就萬事大吉了。只有看得遠，觀察前面幾輛車的行進情況，才能有更多的反應時間和距離。如一位老司機所說：“開車時不但要看自己的路，還要幫前面後面的車看路。”

3.剎車果斷點

這是最重要的措施。如果與前車保持了距離，那麼緊急制動的過程中一定要盡力保留這段距離。這意味著要馬上把車速降下來，而不是慢慢走到貼近前車車尾才制動。這樣做的目的是留出一個緩衝的區域，給自己留下轉向的空間；同時，也給後面的車一個及時的警告。

4、後車要關注

這是避免被追尾的第二個重要方法。看看後車是否會撞上來。新手上路手忙腳亂之餘往往是顧前不顧後，在保證自己不撞上前車之餘沒有注意後車的動向，更沒有為後車做出必要的提示和留出應有的空間，其結果是剛為沒有撞上前車而慶幸就發現自己被追尾了。正確的做法是不管前後有沒有車，都應該提前打轉向燈。遇緊急情況時不要一腳把制動踩死，這樣既能削減制動慣性帶給駕乘人員的不適感，更重要的是可以給後車提個醒，留出反應的時間和距離。

追尾其實是一件很被動的事情，但是還是要保持車距，在被動的情況下還是有一點自救的餘地，遇到緊急情況下，眼睛要靈活，緊急制動的同時前後左右都看看，然後選擇最安全的方法。所以在日常駕駛的時候，我們一定要有防追尾的潛意識反應，當發生緊急事件是也能在最短的時間內做出正確的操作。