對於當下的消費者來說，無論你是年輕群體，還是老牌車主，在購車時絕大多數首要看中的是車輛的可靠性，其次才是根據自身的審美愛好來選擇。車輛的穩定性會是所有消費者對車輛的基本要求，畢竟誰也不會想三天兩頭的把車"送回孃家"，所以相比於中國產車，更多人會考慮選擇一輛合資車來作為自己的目標。這次小編就和大家推薦幾款合資家轎，看看它們會不會是你的菜。

作為日系三劍客之一的COROLLA在推出新款車型後，在全新一代的TNGA架構的加持底下有了不錯的產品力。採用了更加扁平的設計元素讓整車大氣運動。狹長的的燈組造型點綴了簡約的前臉，搭配了大嘴式的格柵有了很高的辨識度。

再到車內，大尺寸方向盤和中控大屏非常顯眼，簡單方便的旋鈕和按鍵佈置，儘管車內給不到什麼科技感，但是在操控和使用上都是十分實用。

換代之後的COROLLA相比舊款舒適性有了不小的提升，靜謐性的提高也是值得一提的，COROLLA在整車的隔音降噪有更加深層的處理，

行駛是的胎噪以及車外的雜音在老款上出現的問題也得到了一定會的解決，但是發動機的轉速聲還是會匯入車內，不過對整體的駕駛感受影響並不大。

憑藉著本田強大號召力的CIVIC儘管是一款老車型，但是卻收穫了一大批年輕群體的追捧，這樣一輛有著不錯顏值和操控性的車，儘管在前幾年因為一些問題被召回，但是這也沒有打斷人們對它的喜愛。低趴的車身、凶狠的前臉年輕時尚的同時還有幾分運動氣息

內飾方面，CIVIC將車外那份凶悍氣息帶到了車內，能夠給到不同於普通家轎的視覺效果，但是在用料上並不是很考究，伸手可及的地方几乎全部使用的硬塑料包裹。不過，CIVIC就很良心了，全新配備電子駐車、發動機啟停、自動駐車、胎壓監測、坡道輔助等。

能夠被譽為一款平民跑車，有著不錯的價效比，還有優異的效能配置、還有"7秒破百"的動力、還有讓人熱血沸騰的駕駛體驗、還有不錯的顏值造型，這麼多還有可能就是它在同級脫穎而出的原因所在吧。

作為豐田的一大核心車型，同樣是加持了TNGA架構，低矮的車身設計走在了潮流的前線。矩形的格柵設計與兩側外翻鐮刀式的大燈讓整個前臉看上去有幾分精緻，平直的車身腰線連線著圓潤厚實的車尾，整輛車看上去年輕動感，這或許也是大多數人選擇它的原因之一。

內飾方面，LEVIN的車內佈局雖然沒有什麼亮點，採用了簡潔的佈局設計，大量的使用了軟性材質，整個車廂看上去有不錯的質感，採用了對稱式設計配合了9.0英寸的懸浮式中控屏有不錯的視覺效果。

作為豐田旗下的明星產品，LEVIN雖然有很高的顏值和運動基調，這也在一方面可以肯定它的能力，不過美中不足的是在操控上，指向並不是很清晰，並且方向盤曠量較大。