引導：

以及在近兩年，福斯旗下多款車型在中保研碰撞測試中，都沒有得到很好的成績，值得注意的是，碰撞成績竟然不如豐田旗下的車型，雖然在網上有很多網友吐槽，但從10月份的銷量來看，福斯不僅銷量不降反升。

本文內容詳情：

◆福斯C-TREK蔚領外觀內飾延續了家式設計語言和內飾佈局

◆動力 搭載1.5L和1.4T 傳動系統為5MT和6AT以及7擋雙離合變速箱

◆福斯C-TREK蔚領在同級別沒有明確的地競爭對手

談到旅行車，相信在國內的受眾人群非常少，雖然旅行車在海外銷量非常火爆，但與國內眾多消費者格格不入，就好像北美消費者傾向於大排量自吸的車型，福斯C-TREK蔚領在國內銷量不佳，並不是品牌知名度不高，也不是產品力不足，而是該車的定位沒有迎合國內絕大部分消費者。

外觀：家族式設計語言 時尚大氣

從C-TREK蔚領車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了很強的辨識度，同時也顯得時尚大氣，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了一定的力量感，兩側菱角分明的大燈組與中網相連，呈現出了一體式設計語言，大燈組內部裝配了分體矩陣式LED燈組，彰顯出了很強的攻擊性，·中網採用了打孔橫向式格柵進行裝飾，提升了車頭前臉的精緻感。

下包圍採用了貫穿式進行設計，有效地拉長的車頭視覺長度，同時也提提升了車頭前臉的運動感。

車身側面的腰線為俯衝式進行設計，突顯出了很強的力量感，同時也有效地拉伸了車身側面視覺長度，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，側裙底部裝飾了炭黑飾條，並且延伸到前後輪眉處，提升了車頭前臉的硬朗感，輪轂為五輻式雙邊設計，顯得時尚動感。

車窗下沿鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，精緻感十足，同時，車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，整車尺寸為：長×寬×高=4559×1793×1487mm，軸距為2614mm。

尾部運動了大量的條線進行點綴，顯得層次感很強，菱角分明的尾燈組造型內部裝配了C字形燈帶，起到了內外呼應的視覺效果，中間烙印出了福斯LOGO，提升了尾部的辨識度，後備箱開口處設計了相應的凹槽，體現出了立體感， 下包圍運用了炭黑飾板與銀色擾流板進行搭配，提升了尾部的硬朗感，方形雙邊共兩處的尾排，體現出了運動感。

從福斯C-TREK蔚領的外觀來看，顯得非常時尚大氣，在氣質上完全不輸福斯Lavida，而且車身側面的腰線和尾部的造型，顯得非常硬朗，完全迎合了國內消費者審美，如果我們拋開這是一款旅行車，C-TREK蔚領的外觀在同價位區間具有很強的競爭力。

內飾：家族式佈局 簡約大氣

從福斯C-TREK蔚領內飾佈局來看，辨識度非常高，三幅式平底方面，雙炮式儀表盤，鑲嵌式中控屏，加上直列式換擋桿，具有很強的辨識度，在配置方面，相比Lavida更加豐富，配備了胎壓報警丶後雷達丶倒車影像丶定速巡航丶可開啟全景天窗丶6.5英寸中控屏丶無鑰匙進入丶一鍵啟動等。

動力方面，搭載1.4T和1.5L兩套動力總成，匹配5MT和6AT以及7擋雙離合變速箱，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力樑非獨立懸掛。

總結：

福斯C-TREK蔚領不僅是外觀內飾還是配置動力，在同價位區間都具有一定的優勢，值得注意的是，C-TREK蔚領終端優惠力度維持在2.0-2.5萬之間，如果選擇1.5L走量車型實際的落地價控制在13萬以內， 13萬就能買到合資品牌旗下的旅行車，而且還是福斯旗下的車型，價效比已經非常高了。