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導讀:自主品牌這幾年的發展大家是有目共睹的,今天我們這邊文章要和大家聊的就是傳祺旗下的一款中型SUV——傳祺GS8。這款車型相信很多讀者應該都是比較了解的,而在今年的10月份,傳祺GS8迎來了一次改款,整車的外觀設計雖然和老款車型有很多相似的地方,但是你仍然會覺得新款車型看起來確實漂亮了,我身邊有一位朋友,前不久就提了一臺2020款的傳祺GS8,下面聽聽他的看法。

傳祺GS8已經是家裡的第2輛車了,自從二胎出生之後家裡之前的五座車就不能滿足日常出行了,而之前對於傳祺GS8一直都是比較有好感的,而今年十月份這款車型又迎來了一次改款,並且是搭載了全新的發動機,所以就購買了一臺4驅的入門級車型。新款車型在整車外觀設計上,我覺得還是非常漂亮的,整個車頭的設計非常的方正,大燈和前進幾格山採用了一體式的設計風格,車身側面的懸浮的車頂是我比較喜歡的。

新款的內飾設計我覺得真的要比老款車型好看很多,首先車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋,手感不錯,極大的提升了整車的檔次感單從內飾的做工包括用料上來看,我覺得完全可以媲美一些30萬級的合資豪華品牌。我所購買的這款車型配有真皮多功能方向盤和10.1英寸中央彩色螢幕,在實際使用的時候表現還是非常不錯的,因為一家人出行娛樂功能是絕對不能少的,除此之外,前排座椅的包裹性和支撐性表現也非常不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的是一臺390T四驅豪華智聯版7座,因為我們縣城並沒有傳祺的4S店,所以是在我們當地一家規模比較大的汽貿店提的車,當時還贈送了三次基礎保養,全車貼膜和全包圍的腳墊,因為新車剛剛上市優惠幅度比較小,當時給我的裸車價19.9萬元,價格方面我還是比較滿意的。在實際用車的時候,這款車型的第2排和第3排空間表現也確實非常不錯,短途出行是沒有任何問題的。

總結:總的來說,2020款傳祺GS8的整體表現還是非常不錯的,值得一提的是,傳祺GS8是首款搭載390T發動機的這些,這臺發動機的最大功率為252馬力,最大扭矩390牛米,並且是符合國六的排放標準的,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,這套動力總成的表現確實非常不錯,滿足家用是沒有任何問題的,而且還能兼顧到燃油經濟型,目前用車2000公里,這款車型的百公里綜合油耗在9L左右,油耗的表現還是比較滿意的。

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